A linha de trem de alta velocidade Ancara-Istambul não chega a 29 de outubro

A linha de trem de alta velocidade Ancara-Istambul não chega a 29 de outubro: TRANSPORTES O Ministro Marítimo e das Comunicações, Binali Yıldırım, e o Ministro da Ciência e Tecnologia, Nihat Ergün, participaram da reunião de informações sobre investimentos em transporte e infraestrutura em Kocaeli, organizada pela Câmara da Indústria de Kocaeli. O Ministro Yıldırım disse que as obras do Trem de Alta Velocidade (YHS) levarão mais alguns meses e não serão alcançadas até 29 de outubro.

Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım, após examinar as obras no Trem de Alta Velocidade (YHS) no local e receber informações, juntamente com o Ministro da Ciência, Indústria e Tecnologia Nihat Ergün, em Kocaeli, organizado pela Câmara da Indústria de Koceli no Hotel Wellborn no distrito de Başiskele. participou da reunião de informações sobre investimentos em infraestrutura de transporte.

YHS NÃO VAI ATÉ 29 DE OUTUBRO

O Trem de alta velocidade de um jornalista (YHS) começará em 29 de outubro? Sobre a questão do Ministro Yıldırım, “Nosso programa é Marmaray em 29 de outubro. Vamos abrir Marmaray. Não há mudança nesse programa. Mas teremos começado os testes nesta linha. Depois disso, demorará mais alguns meses. Portanto, a abertura oficial do trem de alta velocidade não é 29 de outubro. É útil consertar isso. Agora nadamos e chegamos à cauda. Os próximos trabalhos são um pouco mais práticos. Quando entramos em boas obras, passamos 3 meses e 4 meses até passarmos um Tüpraş ali, fizemos um deslocamento ali. A localização de um tubo mudará. Há um monte de coisas imprevistas surgindo. Porque quando você cava em todos os lugares, você se depara com algo ”, disse ele.

O PROBLEMA É O PROBLEMA DO ACESSO ÀS ROTAS PRINCIPAIS

Lightning, o problema do acesso às rotas principais, dizendo que o problema continuou:

“Na verdade isso não é um problema, o problema é o problema da rota principal. Ao aumentar o número de capilares, você não pode expandir a veia principal. As resistências aí, a situação doentia vai ficar mais evidente. Vamos fazer essa participação aqui, vamos resolver o trabalho, esses são trabalhos diários. Precisamos resolver os principais canais de distribuição e artérias em novas adições. Temos projetos em andamento. Temos um grande projeto de 20 bilhões. Estamos falando de um projeto de aproximadamente 430 quilômetros de Istambul - cruzamento da baía de Izmit, Bursa, Balıkesir, Manisa Izmir. Aqui abrimos a seção até Bursa até o final de 2015. Tomamos sua decisão. Trabalhamos dia e noite. Atualmente, 4 mil pessoas, 850 equipamentos de construção estão trabalhando lá. Funciona 7 horas por dia, 24 dias por semana. Existem 2 túneis nele. Samanlı Tunnel. Em um ano, 60-65% acabou. Chegamos 30 anos ao Túnel da Montanha Bolu, incapazes de terminar o túnel de 4 pés a 60 por cento ao ano sem mil graduados Turquia Turquia. "

NÃO SOMOS PAÍSES VIVOS NO MEIO DO OCEANO

A posição da Turquia e o significado do ditado que todos conhecem o Ministro Binali Yildirim, chamou a atenção para a concentração do investimento industrial no país. “Os países produzem, produzem e têm tradição, existe um modelo de crescimento baseado em princípios enraizados. Existem países que permanecem com renda. Não somos um país insular que vive do turismo no meio do oceano. Este país tornou-se um país onde o Oriente e o Ocidente se unem, civilização e rotas comerciais. Todos nós conhecemos a posição e a importância do nosso país. Há um tamanho econômico de 25 bilhões de dólares ao nosso redor. Temos uma população de 1.5 bilhão ao nosso redor. Podemos alcançar mais de 3.5 países em 50 horas. Conhecemos a posição e a importância do nosso país ”.

NÃO GOSTAMOS DO POVO

Salientando que há problemas de tráfego durante o feriado, o Ministro Yıldırım disse: “Vamos enfrentar esse congestionamento por um tempo. Esse problema não é apenas seu, mas também do país. O que fazemos nos feriados? Ele vai de 4-5 horas atrasado para a aldeia Millet. Onde este ministro está se rebelando? O que o ministro deve fazer, pai. Vamos consertar, consertar o Golfo de Izmit, consertar as conexões. Passos foram dados, quero dizer isso. Estou falando sobre o que foi feito. Existem dois tipos de comportamento. Alguns esfregam as mãos. A estrada está sendo feita, não conseguimos encontrar o nosso caminho. A maioria deles fala que a estrada está sendo feita, vamos ajudar esses lugares vão aumentar de valor e vão ter mais empregos. Não gostamos daqueles que dizem que devemos encontrar o nosso caminho. Nosso recurso é limitado ”, disse ele.

CONTINUAREMOS NOSSO CAMINHO AUMENTANDO A QUALIDADE DOS OIZs

Dizendo que vão aumentar as qualificações em Zonas Industriais Organizadas, o Ministro da Ciência, Indústria e Tecnologia, Nihat Ergün, disse:

“A Turquia por ser um país industrial, é uma cidade industrial de Kocaeli em questão de preferência. Você se torna outro país ou outra cidade. Para haver uma economia real, deve haver produção industrial naquele país. Não é possível para países como nós se desenvolverem sem um país industrializado. A Turquia fez a escolha certa e escolheu se tornar um país industrializado. Como não temos recursos subterrâneos, temos que enriquecer trabalhando e produzindo. Essa riqueza não é apenas riqueza para finanças ou turismo. Países como o nosso devem se voltar para uma indústria qualificada e uma indústria produtora de tecnologias avançadas. Continuaremos nosso caminho aumentando as qualificações dos ADFs.