Proteja a história imparável da estação Sirkeci

linha suburbana sirkeci
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A estação Sirkeci não pode ser fechada Proteja sua história: A estação de trem Sirkeci é o centro de Istambul. A Estação de Trem Sirkeci é um monumento que adorna a península histórica e atrai pessoas há séculos.

Trens, trilhos, plataformas, relógios, apitos, abrindo portas, passos, quem espera, quem dirige o trem, quem se despede e a vista centenária da estação Sirkeci. Fluxo de vidas, países, cidades e bairros estão conectados um ao outro na Estação Sirkeci. Dói o coração pensar que eles não vão acontecer desde o início.
Os membros da plataforma Haydarpaşa e Solidarity reagiram ao fechamento da Estação Ferroviária Haydarpaşa e ao fechamento da Estação Ferroviária Sirkeci em março.

O grupo de aproximadamente 25 membros da Plataforma de Solidariedade com Haydarpaşa protestou que a Estação Ferroviária de Sirkeci será fechada em março após o fechamento da Estação Ferroviária de Haydarpaşa. O grupo se reuniu em frente à Estação Ferroviária Sirkeci com banners e moeda, gritou slogans como Lamaz Sirkeci estação não pode ser fechado "e" Sirkeci Gardir Gar permanecerá Gar.

Hasan Bektaş, que fez uma declaração em nome do grupo, disse: yaratıcı Foi alegado que o projeto Marmaray não era necessário para as estações Haydarpaşa e Sirkeci, que são as estações centrais, históricas e monumentais de Istambul, e que projetos de transformação de geração de renda para capital internacional foram implementados. Marmaray foi além de ser um projeto de transporte e se tornou um projeto de aluguel. Após o encerramento de Haydarpaşa a pretexto do comboio de alta velocidade e do projecto de Marmaray, a ligação ferroviária à Anatólia foi cortada. Agora, a mesma situação está sendo feita em Sirkecide e desta vez está tentando cortar a conexão ferroviária com a Europa ”.

Bektas afirmou que o projeto de Marmaray deveria ser feito sem tocar nas estações de Haydarpasa e Sirkeci e disse, pt As estradas existentes precisam ser protegidas durante a execução de obras de renovação de estradas. Apresentamos muitos exemplos disso às autoridades relevantes. No entanto, eles continuam persistentemente cometendo esse erro ”.

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