Projeto do Sistema de Trilhos para Trilhos Trabzon Incluído no Plano Diretor de Transporte

Projeto do Sistema de Trilhos para Trilhos Trabzon Incluído no Plano Diretor de Transporte

Projeto do Sistema de Trilhos para Trilhos Trabzon Incluído no Plano Diretor de Transporte

O presidente da Câmara de Construtores de Trabzon, Muzaffer Aydın, anunciou que o sistema ferroviário leve, que agora se tornou obrigatório em Trabzon, foi incluído no Plano Diretor de Transportes. Aydın destacou que com a ativação do hospital da cidade, a carga de tráfego que se fundirá com o estádio não poderá ser atendida com o sistema de microônibus, e que a implantação do sistema de metrô leve é ​​essencial.

O presidente da Câmara de Construtores de Trabzon, Muzaffer Aydın, anunciou que o sistema ferroviário leve, que agora se tornou obrigatório em Trabzon, foi incluído no Plano Diretor de Transportes. Aydın destacou que com a ativação do hospital da cidade, a carga de tráfego que se fundirá com o estádio não poderá ser atendida com o sistema de microônibus, e que a implantação do sistema de metrô leve é ​​essencial. Ele observou que com a diminuição da capacidade de passageiros em Trabzon, o sistema ferroviário leve foi adicionado ao Plano Diretor de Transporte e o Metropolitan e a equipe do plano estão trabalhando nele.

A DECISÃO SERÁ POSITIVA

Também o transmitimos ao Prefeito do Município Metropolitano, Murat Zorluoğlu. Declaramos que o sistema ferroviário leve deve ser construído desde a área onde o hospital da cidade e o estádio estão localizados na praia até o aeroporto. O presidente também está fazendo esse trabalho. Ainda não foi anunciado. No entanto, acho que a decisão é positiva. Também foi muito bom que a capacidade de passageiros em Trabzon tenha sido reduzida de 15 mil para 7 mil.

NÃO É POSSÍVEL QUE O SISTEMA DE BONECA LEVANTE A CARGA DE TRÁFEGO

Quando há uma partida em Trabzon, todos já veem o estado do tráfego. O hospital da cidade ainda não foi inaugurado. Quando o hospital estiver operacional, haverá um grande engarrafamento. Vai ser muito ocupado fora do horário de jogo. Não é possível atender a isso com o sistema de microônibus existente. Se não houver sistema ferroviário leve, outra alternativa deve ser considerada.” fez declarações. A Oficina do Plano Diretor de Transportes está prevista para janeiro ou fevereiro.

Fonte: Günebakış

Seja o primeiro a comentar

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.


*