3. Laboratório de Construção de Piso aeroportuário

19/02/2014 34 Istambul, GENEL, HEADLINE, TURQUIA
  1. Em termos de Técnica de Construção Campo de Laboratório: Autoridade Aeroportuária do Estado (DHMİ) Gerente Geral Orhan Birdal, a construção da terceira área do aeroporto, especialmente em termos de técnicas de construção no mundo em termos da construção de um laboratório no mundo, disse que o campo. Birdal disse que o chão forçaria a empresa produtora: “Não é uma construção fácil em termos de construção. Se fosse uma construção fácil, o custo não seria tão grande ”.
    Em reunião com jornalistas nas Instalações Sociais da DHMİ em Florya, o gerente geral Orhan Birdal deu informações sobre o terceiro processo do aeroporto, o futuro do Aeroporto Atatürk.
    Birdal disse que o aeroporto de Atatürk não seria demolido com a construção do novo aeroporto e que apenas voos regulares não seriam feitos. Atatürk Airport, serviços gerais de aviação, manutenção e serviços de reparação, expressando que os serviços de carga continuará Orhan Birdal, como a demolição não está em questão.
    Dal Poderia a necessidade de um novo aeroporto ser alargada com a expansão do Aeroporto de Atatürk? Bir Birdal disse, siniz Você pode fazer qualquer coisa no Aeroporto Atatürk. Você pode ampliar o quanto quiser. Se você apagar Bakırköy, Florya, Sefaköy e Yenibosana do mapa, você pode ampliar o Aeroporto Atatürk. Todos estão avaliando o quanto é difícil em termos de topografia e a dificuldade de eliminar a urbanização que ocorreu aqui. Fizemos estudos sobre o crescimento do Aeroporto Atatürk. Mas em nenhum dos que fez toda a operação poderia também servir Aeroporto Ataturk da Turquia durante muitos anos não poderia ter concluído que de alguma forma ampliada. "Deu dinheiro.
    “Diz-se que o problema de solo e escavação do terceiro aeroporto é muito grande. O chão e o chão obrigarão os produtores? Bir Birdal disse: - Claro que sim. A construção não é uma construção fácil. O custo não teria sido tão grande se fosse uma construção fácil. De qualquer forma, seria menor. Em outras palavras, em termos de técnica de construção, especialmente em termos de técnica de construção de infraestrutura, é um campo que pode funcionar como laboratório no mundo. Então tem todos os negativos mencionados, poços. Na época, a mina, pedra e pedreira de areia foram usadas com rudeza. Foi cavado. As águas não são fontes de água doce. As águas lá são poças de chuva ou poços preenchidos pelas ondas do Mar Negro. Claro que tem tudo. ”
    TRABALHO CIENTÍFICO PARA O ENCHIMENTO DO SOLO
    Orhan Birdal afirmou que a empresa estava trabalhando para preencher a palavra e disse: çalışma Eu sei que seu trabalho é científico em termos de uma técnica de construção científica. Todo esse preenchimento deve ser completado e endurecido o mais rápido possível. Se houver lama, limo, 60-70 metros de poços se formaram. Na verdade, os operadores da mina têm que entregá-lo conforme o recebem. Isso será feito porque não funciona. Os materiais serão decididos pela equipe técnica.
    Escavação do canal de Istambul do terceiro andar do aeroporto pode ser usado, para não mencionar o assunto Birdal, também é uma alternativa, um material adequado pode ser usado, disse ele. Birdal observou que a chegada do terceiro andar do aeroporto não é um belo material trazido e despejado área de escavação a ser preenchido, uma infra-estrutura séria, disse que o enchimento é feito e deve ser preenchido e comprimido em determinados níveis.

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