A 2ª linha do metrô do Cairo, que consiste em 4 estações com intervalos de 5 a 3 km, ligando o centro da cidade à linha leste, foi inaugurada em 21 de fevereiro.
Vinci Construction, Bouygues Travaux Publics, Orascom e Arab Contractors assumem conjuntamente as obras de construção, onde a subsidiária da Vinci ETF-Eurovia Travaux Ferrorviaires é responsável pelo fornecimento de material de montagem ferroviária e obras de túneis para o trecho de 11 km, que conectará Attaba e Abbasiya. A linha foi concluída em 51 meses e custou 235 milhões de euros.
Foi relatado que 60 por cento da segunda fase da linha foi concluída e será inaugurada em 2014. Esta linha está planejada para se estender de Abbasiya a Al Ahram por 6.5 km e com 5 estações. Em 569 foi celebrado um acordo com as mesmas construtoras no montante de 2009 milhões de euros para os trabalhos de construção desta linha. Acordos foram firmados com a Colas Rail como fornecedora de equipamentos e suprimentos, a Alstom para sinalização e a Mitsubishi para obras adicionais de abastecimento ferroviário.
Fonte: Gazeta Ferroviária
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