3 do Ministério. Matemática ponte

Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Binali Yildirim, o muito discutido 3. Ele fez declarações impressionantes ontem sobre a ponte.

Relâmpago, UM 3. Vamos para a ponte novamente. Nós fizemos uma mudança no projeto. Nossa mudança é a seguinte: Primeiro de tudo, a ponte e a rodovia foram planejadas com construção-operação-transferência. No entanto, com a mudança que fazemos, construiremos as estradas de conexão e quilometragem 60 no lado euro-asiático da ponte e a ponte por construção-operação-transferência.

Vamos completar as estradas restantes com nosso próprio orçamento e instalações ”.

Yildirim, 95 quilómetros de construção de estradas com as estradas de ligação vai encontrar e dizer o seguinte sobre o preço da proposta: o preço para nós como uma certa abordagem, mas o preço real da proposta virá com ofertas.

Mas continuará sendo metade da proposta que já tínhamos anteriormente.

"PRECISA DE QUALQUER"

Raio, 3. Ele acrescentou que a ponte é uma necessidade, deve ser feita, e que a densidade de tráfego nas pontes existentes custa 3.5 bilhões de libras por ano:

Atualmente, temos duas pontes em Istambul, Bósforo e Fatih Sultan Mehmet Bridge. O tráfego diário total é superior a mil 450.

Na verdade, eles trabalham com capacidade total, mesmo com uma capacidade ligeiramente maior.

No entanto, durante os horários de pico de manhã e à noite, a distância média de 1 minutos pode ser coberta em 45 minutos, o que significa que temos um atraso de 45 minutos.

O que esse atraso significa? Um pouco mais de gasolina, combustível diesel, mais desperdício de tempo, perda de mão-de-obra e mais poluição ambiental.

O valor monetário dessas perdas é de 1 bilhões de lira por ano; o preço da ponte não é tanto assim.
Mesmo isso sozinho 3. O suficiente para mostrar como a ponte se tornou essencial.

TRÁFEGO IRÁ RAHAT

  1. Binali Yıldırım declarou que se a ponte for concluída, a ponte Fatih Sultan Mehmet também será reservada para o tráfego urbano, assim como a ponte do Bósforo, e isso proporcionará um alívio notável no tráfego. O Ministro Yıldırım afirmou que o verdadeiro alívio será experimentado com a introdução de Marmaray.

Fonte: HABERTÜRK

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