A União Europeia financia a construção da última etapa do Projeto do Trem de Alta Velocidade Ancara-Istambul com uma subvenção de 136 milhões de euros e um empréstimo do Banco Europeu de Investimento de 1.45 bilhões de euros. A Espanha também contribui para o projeto com um empréstimo de 500 milhões de euros.
Espera-se que o projeto, que reduzirá significativamente o tempo de viagem, apóie o desenvolvimento econômico, melhore a qualidade de vida e ofereça benefícios ambientais.
Ministro dos Transportes Binali União Europeia Yildirim Turquia Chefe da Delegação, Embaixador Jean-Maurice Ripert, hospedado em 27 de março na estação ferroviária Köseköy na cerimônia de inauguração será executado, Ministro da UE e negociador chefe Egemen Bagis, o vice-presidente da Comissão Europeia responsável pela Política Regional Normunds Popens com os embaixadores de muitos estados membros da UE também estarão presentes.
Com a conclusão desta linha, o tempo de viagem entre Ancara e Istambul será reduzido para três horas. Espera-se que o projeto contribua com mais de 3 bilhões de euros para a economia turca. Além disso, o projeto dará uma contribuição significativa para a proteção do meio ambiente, incentivando os passageiros que preferem os transportes rodoviários e aéreos a usar trens, reduzindo assim as emissões de gases de efeito estufa.
O projeto do trem de alta velocidade Ancara-Istambul no processo de adesão da Turquia à UE para determinar as prioridades de política pública no setor de transportes no contexto e o "Programa operacional do setor de transportes (TROP)" no âmbito do chamado programa está entre as principais prioridades. O principal objetivo do programa, entre os diferentes modos de transporte na reconstituição da Turquia de um equilíbrio razoável.
Também foi assinado um projeto no valor de 188 milhões de euros para a modernização da linha ferroviária Ankara-Karabük-Zonguldak entre a Turquia e a UE a ser realizada durante a cerimônia. Assim, o montante do apoio financeiro da UE para o setor ferroviário chegará a 2013 milhões de euros até 600.
Fonte: Euractiv
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