O presidente da Comissão Parlamentar de Inquérito de Direitos Humanos e o deputado do Ak Party Sakarya, Ayhan Sefer Üstün, afirmaram que queriam fazer da TÜVASAŞ uma marca mundial e, depois que a TÜVASAŞ se mudou para o distrito de Ferizli, eles quiseram oferecer suas terras em benefício da cidade.
Üstün disse ao correspondente de AA que a população Sakarya é baseada em 1 milhões e que eles estão trabalhando em vários projetos para relaxar a cidade.
Observando que as instalações industriais dentro da cidade deveriam ser removidas da cidade, Üstün disse:
“Esta é a lógica aplicada em todas as cidades. Hoje, os industriais de Istambul vêm de Istambul para Sakarya pelo que são - a TÜVASAŞ também está na cidade, já que as instalações industriais permanecem na cidade. Ao falar sobre o sistema ferroviário com o Ministério dos Transportes, nosso Ministro dos Transportes, Binali Yıldırım, disse; Ele disse: "Nossa fábrica permaneceu aqui, a indústria de vagões deve se desenvolver em Sakarya, mas isso não pode se expandir em um terreno tão estreito, então vamos levá-lo adiante." Sobre a questão de 'para onde vamos movê-lo', ele disse, 'aproxime-o do porto e da linha férrea'. Quando olhamos o mapa juntos, pensamos que a Zona Industrial Organizada da Ferizli seria adequada porque fica perto do porto e ao lado da estrada do trem.
Não se trata apenas de TÜVASAŞ. A TÜVASAŞ será movida, assim como a EUROTEM, da qual a TCDD é parceira, ao lado da TÜVASAŞ. Além disso, a TÜVASAŞ tem muitos subcontratados, e esses subcontratados também virão para lá. "
Üstün destacou que a indústria poderia se desenvolver ainda mais com as instalações industriais inter-relacionadas localizadas no mesmo terreno, e disse que com a mudança da TÜVASAŞ para Ferizli, subcontratados em Derince, Pamukova, Sapanca e Arifiye irão para lá e a indústria de vagões surgirá .
“Estamos expostos a acusações extremamente injustas, como se eles fossem vendê-lo, eles estão fazendo isso por ele”, disse Üstün. Eles disseram 'Isso vai privatizar a TÜVASAŞ'. No entanto, a TÜVASAŞ não foi privatizada e agora se tornou uma marca mundial. Fazemos vagões para muitos países, queremos fazer da TÜVASAŞ uma marca mundial e queremos oferecer seus terrenos em benefício desta cidade. Assim como colocamos o terreno de Equipamentos Agrícolas à disposição do povo desta cidade, o terreno da área também estará disponível para os Sakarya. Portanto, apoiamos este projeto dentro desta estrutura. Nesse contexto, eu digo para aqueles que pensam pequeno, 'Por favor, venha, se você pensa Sakarya, pense grande' ”, disse ele.
- obras ferroviárias ligeiras -
A Üstün afirmou que apoia o projeto do sistema de metropolitano ligeiro de Sakarya e que o projeto atenderá à demanda de todos.
Ressaltando que o projeto vai permitir que o sistema ferroviário chegue a diferentes regiões, Üstün disse: "Haja um sistema ferroviário leve, mas mantenha-o na estação". Agora a estação permanecerá no local. Portanto, é um projeto que vai ao mesmo tempo atender às objeções daqueles que se opõem e atender às necessidades daqueles que dizem 'há um problema de trânsito'. É um projeto que irá alimentar a linha entre Adapazarı e Istambul e integrar outros distritos a esta linha. Eu me importo com isso ”, disse ele.
A linha Adapazari-Haydarpasa enfatizou que a reabilitação Superior, completou suas palavras da seguinte forma:
“Às vezes eu ouço dizer 'O Partido AK levanta o trem Adapazarı-' Não. Ak Parti acelera o trem Adapazarı de 60 quilômetros para 180-200 quilômetros. Vai até levá-lo para o fundo do mar. Ao fazer isso, às vezes recebemos comentários negativos da oposição. Nós não os aceitamos. Este projeto é muito importante para Sakarya, nós o apoiamos, agradecemos por considerar tal projeto e nosso Prefeito Metropolitano por estabelecer um diálogo com o ministério. ”
Fonte: Notícias
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