O TCDD, uma das organizações mais importantes do país com a sua história de 1,5 século, atingiu o seu auge nos últimos 156 anos com os seus esforços de crescimento iniciados há 10 anos.
Enquanto 1950 quilómetros de construção ferroviária foram realizados anualmente entre 2000 e o início da década de 18, 10 quilómetros de construção ferroviária foram alcançados anualmente nos últimos 135 anos. Desde o início dos anos 2000, foram reparados 1.100 quilômetros de ferrovias e 6.455 quilômetros de ferrovias. O projeto mais importante das Ferrovias Estaduais foi o YHT. Os trens, que entraram em serviço pela primeira vez entre Eskişehir e Ancara, encurtaram o transporte entre as duas cidades e economizaram tempo dos cidadãos. Após esta linha, trens de alta velocidade começaram a operar entre Konya e Ancara. Nossos cidadãos que vivem em Konya experimentaram as mesmas belezas.
As obras de construção de trens de alta velocidade continuam em nosso país. Neste contexto, de acordo com os planos, os comboios de alta velocidade irão operar entre Istambul e Ancara em 2013. Desta forma, a distância entre as duas grandes cidades ficará menor. Os cidadãos de Ancara chegarão a Istambul. Os cidadãos de Istambul chegarão a Ancara com rapidez, segurança e conforto. O tempo de transporte será de 3 horas. De ônibus normal, o trajeto leva entre 6 e 8 horas entre as duas cidades.
O nosso país pretende atingir uma rede ferroviária de 28 mil e 500 quilómetros no centenário da república.
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