No projeto do trem de alta velocidade, que reduzirá Ankara-Sivas para 3 horas, 90% de progresso foi feito nas obras de infraestrutura Yerköy-Sivas após a licitação para a linha Yozgat-Sivas e a seção Ankara-Kırıkkale-Yerköy. O projeto do trem de alta velocidade Ankara-Sivas deve ser concluído em 2016. Um responsável superior do TCDD adiantou que os trabalhos do traçado principal prosseguem na forma de escavação, enchimento, camada de sub-base, montante de betão, escavação e túnel. Observando que a licitação para a linha Ancara-Yerköy foi atrasada devido ao projeto da rodovia estar na agenda, o funcionário disse: “Portanto, os projetos da rodovia e da ferrovia coincidiram entre si. Mas este ano vamos licitar a segunda parte. A área entre Kırıkkale e Yerköy é uma área plana, então será mais rápido lá. Mas teremos alguma dificuldade em Elmadağ. No fim das contas, tudo vai acabar em 2016”, disse.
O consórcio inclui os chineses
No concurso para o troço Yozgat (Yerköy)-Sivas do comboio de alta velocidade a construir entre Ancara e Sivas, a proposta mais baixa foi dada pelo grupo de joint venture formado pela ChinaMajor Bridge Engineering (China) – Cengiz İnşaat – Limak e Kolin İnşaat com 839 milhões de dólares. A empresa, vencedora do certame, vai realizar trabalhos de terraplanagem como escavação e enchimento, bueiros, passagens inferiores e superiores, pontes de passagem, ponte de passagem rodoviária, 4 viadutos e 7 túneis perfurados. A previsão é de que a linha seja concluída em 3 anos.
O projeto é 4 pan-europeu. Localizado no corredor
Se o projeto do trem de alta velocidade Ancara – Sivas for realizado, o comprimento da ferrovia existente, que é de 602 quilômetros, será encurtado em 136 quilômetros e diminuirá para 466 quilômetros. O tempo de viagem, que é de 11 horas, será de 2 horas e 50 minutos. O custo aproximado do projeto, que terá uma velocidade de via dupla de 250 quilômetros, é de 1 bilhão e 85 milhões de dólares. O projeto ferroviário Ankara-Sivas está localizado na conexão ferroviária dos países Europa-Irã, Europa-Oriente Médio e Cáucaso. O projeto está localizado no 4º Corredor do Pan-Europeu. Com o projeto ferroviário Ancara-Sivas, serão colocadas em operação as linhas de trem de alta velocidade Ancara - Istambul e Ancara - Izmir, e uma conexão ferroviária será fornecida entre o leste e o oeste do país. Não apenas o leste e o oeste do nosso país, mas também a conexão entre a Europa e o Irã, a Europa e o Cáucaso serão realizados graças a este projeto.
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