Ano 1967. Um encontro antes de eu nascer. Alguém preparou belos planos para a nossa Istambul naquela época, pensou em investimentos. Estou aprendendo isso com um recorte de jornal. Encontrar uma coisa dessas em nossa vida diária sem o incômodo da pesquisa deixa uma boa dor em você.
Pense na construção do metrô que começou naqueles dias. Se tivesse continuado, Istambul provavelmente seria uma cidade mundial com inúmeras linhas de metrô. Uma Istambul, onde o assentamento é limitado a determinados lugares. A população aproximada é em torno de 1.800.000. Tal população na época para pensar no metrô é uma situação seminal. Porque o metrô traz muita produção e treinamento.
Embora Istambul tenha uma longa história de metrô, é uma cidade onde os investimentos necessários não são feitos. O 1875, o segundo metrô mais antigo do mundo, foi construído entre Taksim e Karaköy no ano 4. Você ainda pode usar este metrô.
O que aconteceu foi que a infra-estrutura da infra-estrutura do metrô não foi estabelecida em Istambul, embora os projetos estivessem prontos. 1967 ano em que 2012 ano em que. Enquanto a humanidade está quase pronta para fazer um metrô no espaço, ainda estamos perdidos no ar dos três ou cinco quilômetros de metrô.
Eu acho que não conseguimos ser nacionais. Todo mundo fica nacional, mas não há nada nacional no país. Nós não tivemos uma tecnologia ou situação social que pensamos e pertencemos aos nossos próprios anos 100. Tecnologia importada e cultura da vida importada.
Apesar de tudo, a vida sem metrô significa uma condição de vida pesada para Istambul.
Por esta razão, desejamos abrir túneis na velocidade do metrô e no trilho.
Fonte: http://www.eyupgazetesi.com
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