Considerando o fato de que Istambul tem uma estrutura de assentamentos multi-centro e diferente e o potencial de rápido desenvolvimento e mudança, o sistema ferroviário existente não responde à necessidade na medida desejada.
O Município Metropolitano de Istambul produz várias soluções que permitirão o desenvolvimento de sistemas ferroviários para a eliminação de problemas de transporte.
Informações gerais sobre negócios
O Metrô de Istambul é uma das principais linhas em que a Istanbul Transportation Inc. opera. A linha de metrô que serve entre Şişhane e Atatürk Oto Sanayi é a 15,65 Km. A estação 10 serve passageiros 12 (séries quádruplas) e serve diariamente passageiros 231.163.
Transportation Inc. O metrô leve Aksaray-Otogar-Airport, que é outra linha em que a Companhia presta serviços operacionais, transporta aproximadamente 252.289 passageiros por dia, reduzindo a densidade do transporte urbano reduzindo a estação 18 entre o Aeroporto Aksaray para 31 por minuto.
Tem um comprimento total de 14 km e atende 215.484 passageiros por dia. Kabataş O bonde da rua entre -Zraktifburnu oferece transporte rápido e confortável, especialmente na península histórica. Esta linha, que foi estendida a Bağcılar com a extensão Zeytinburnu-Bağcılar, leva o metrô até as estações Zeytinburnu e Aksaray. Kabataş Ao conectar a linha funicular de Taksim ao metrô de Istambul, foi fornecida "total integração" nos sistemas ferroviários da cidade.
A linha de bonde Habibler-Topkapi atende a aproximadamente 15 passageiros por dia com 22 km de comprimento de linha e estação 60.000.
Pesquisa de Satisfação do Passageiro do Ano 2009
Istanbul Transportation Inc. Em maio de 2009, o metrô M1 Aksaray-Airport, o metrô M2 Şişhane-AOS, o T1 Zeytinburnu-Kabataş Eléctrico, T2 Eléctrico de Zeytinburnu-Bağcılar, T4 Habibler-Topkapı Tramway, F1 Taksim-Kabataş De acordo com os resultados da pesquisa realizada pelo método de entrevista pessoal com 2 passageiros nas linhas do funicular e no mapa Eyüp-Piyer 2009. Mapa da rede do sistema ferroviário geral de Istambul, linha Loti 3813, os níveis gerais de satisfação dos passageiros foram determinados em 76%. Os cinco critérios de serviço mais satisfeitos chamam a atenção como tempo de viagem, status de trabalho dos torniquetes, atitudes e comportamentos de segurança e pedágio, serviços de informações no veículo e iluminação das estações.
De acordo com a Pesquisa de satisfação de passageiros de 2009, M1 Aksaray - Metro do aeroporto, M2 Taksim-4.Levent Metro, T1 Zeytinburnu- Kabataş Eléctrico, T2 Güngören-Bağcılar Eléctrico, F1 Taksim- Kabataş Foi determinado que 4 veículos particulares são impedidos de trafegar por dia com a ajuda das linhas de funicular e, finalmente, o T123.000 Habibler-Topkapı Tramway.
Manutenção e Reparação de Sistemas Ferroviários
O isolamento de prevenção de som e vibração funciona na linha LRT, retificação de trilho e retrabalho nas linhas LRT, metrô e bonde, linhas e sistemas de energia, manutenção periódica, reparos e inspeção dos veículos de metrô e bonde que estão em serviço. Além disso, os trabalhos de manutenção, modificação e revisão das linhas e sistemas de energia existentes continuam durante todo o ano.
Anexos: Rede do Sistema Ferroviário Existente, linhas, capacidade, obras do sistema ferroviário geral, etc. Por favor, veja a galeria para detalhes ...
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