Mercadorias turcas a serem transportadas para a UE com nova linha logística

A nova linha ferroviária, que está em serviço desde meados de setembro e transportará passageiros entre Trieste, na Itália, e Bettemburg, em Luxemburgo, deve fortalecer a posição de Luxemburgo como um centro de transporte da Europa Ocidental. por via marítima da Turquia para Trieste, está programada para partir três vezes por semana no horário de chegada da linha de trem será transferida do produtor. Como parte de seu esforço para facilitar a organização de novas atividades logísticas no país, o governo de Luxemburgo preparou um novo plano de ação logística que permite às empresas produtoras de projetos de logística de valor agregado colocarem as mãos no transporte terrestre.

Origem reboque grande carregado com mercadorias de vários estágios da Turquia que os veículos podem ser transportados no trem. Depois de chegar em Trieste por navio dos portos de Istambul, Izmir e Mersin, os veículos com reboques serão transportados por via férrea e via terminal multimodo Bettenburg para vários destinos no Luxemburgo, Bélgica, Holanda, Inglaterra, França, Alemanha e vice-versa.

Espera-se que o veículo de reboque 10 de mil toneladas seja transportado no primeiro ano por meio de uma ampla gama de redes de transporte que movimentarão o Luxemburgo como um centro de logística da Europa Ocidental. Ao transportar a carga via ferrovia e não em caminhões, a nova linha deverá atingir uma redução de 75 bilhões de gramas, o que corresponde a uma taxa anual de redução de emissão de 13 pela taxa de emissão de dióxido de carbono comparada ao transporte rodoviário.

A nova linha do tempo treina novos operadores e formas de CFL Multimodal Alemanha e fronteiras de Luxemburgo, fornecendo serviços de inspeção para o restante dentro da colaboração central com as empresas de carga e logística CFL na Turquia. A Mars foi implementada com a cooperação. O presidente da Mars Logistics, Garip Sahillioğlu, expressou sua opinião sobre a linha com as seguintes palavras. "A rede de transporte multimodal ativará ainda mais o sistema de distribuição europeu."

Fonte: Notícias 10

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