Estação Ferroviária Haydarpasa

Estação Ferroviária Haydarpasa
Águia-Kadıköy Desde a inauguração do metrô, tenho preferido os navios da City Lines entre a Ásia e a Europa.
Assim que me livrei do tráfego nas pontes, a quantidade de dinheiro que gastei em gasolina foi reduzida pela metade. Assim, também contribuo para a economia do país.
Vou pegar o metrô em Kozyatağı, Kadıköy Desço bem em frente ao cais. A distância entre o metro e o cais é de cerca de 20 metros... Kadıköy-No cruzeiro entre Karaköy sinto como é lindo viver. O maior prazer é sentar no deck e tomar chá…
E olhando para a estação ferroviária Haydarpaşa e pensando profundamente. Isso me lembra o Império Otomano, os sultões e as guerras mundiais. Nos últimos meses, a cidade se tornou uma lenda. Até o Partido Comunista da Turquia está a manifestar-se diante dele. Eles queriam que a estação histórica funcionasse como antes. O prefeito do Município Metropolitano de Istambul, Kadir Topbaş, disse tudo claramente na última entrevista coletiva. “Quando o trem de alta velocidade entrar em operação, a estação Haydarpaşa perderá sua função. Porque o trem atravessa a linha Marmaray no fundo do mar e HalkalıEle irá parar em. Os trens suburbanos também serão organizados de acordo com as linhas existentes de metrô e metrobus. “Todos os tipos de negócios culturais e turísticos estarão localizados no edifício histórico da estação”, disse ele.
A estação é como um caldeirão fervente
O público interpretou isso como se a estação ferroviária de Haydarpaşa também se tornasse um shopping center. Algumas pessoas afirmam que será um hotel como o Çırağan Palas. Atualmente, os trens da estação ferroviária de Haydarpaşa para Pendik estão circulando. Resumindo, a Estação Ferroviária Haydarpaşa é como um caldeirão fervente. Foi como se ele me tivesse puxado quando voltei ontem à noite. Talvez amanhã, depois de amanhã, ele esteja cercado e eu não consiga nem chegar perto. Pensei em fazer uma nota nostálgica em seu estado atual. Para relembrar meus anos de ensino médio e universidade... Mas acredite, fiquei muito feliz quando vi a Estação Ferroviária de Haydarpaşa, que alguns jornais mostraram como um prédio prestes a ser demolido. Porque todos os lugares estavam impecavelmente limpos e bem conservados. Sentei-me naquele antigo restaurante dentro da estação e observei as pessoas correndo para pegar o trem. Este é o meu maior prazer. Faço a mesma coisa em Milão, Paris, Londres e Berlim. As estações funcionam 24 horas por dia e a psicologia de quem chega lá é diferente. Enquanto observava as pessoas e o meio ambiente, muitas vezes fazia os ouvidos do gerente geral do TCDD, Süleyman Karaman, zumbirem. Gostei muito dessa postura da Estação Ferroviária Haydarpaşa na época em que muitas pessoas tinham ideias ridículas.
Nem mesmo o filho do gerente da estação Malatya conseguiu estragar meu humor. Seu pai foi nomeado para Malatya anos atrás, e este jovem continuou a viver em um alojamento à beira-mar na estação ferroviária de Haydarpaşa. Faça o que fizer comigo, o que quiser, ele pode vender o alojamento. Este é problema do TCDD, não meu. Mas a água que ele jogou da janela do segundo andar é um acontecimento tragicômico. Ele quase iria gozar na minha cabeça. A Loteria Nacional me atingiu sem nem saber. Eu imediatamente perguntei e investiguei e descobri quem ele era. É uma grande vergonha para o TCDD... O que eles fizeram se tornou uma lenda urbana. Quando as pessoas veem esses eventos e pessoas, elas querem que Haydarpaşa se torne um hotel. Se for possível, deixe o filho de um gestor do sector privado fazer estas coisas.
Porém, na minha opinião, o TCDD e seu Gerente Geral Karaman abraçarão a estação histórica até o fim. Embora não existam trens de alta velocidade, os trens lentos os levarão à estação histórica pelo menos uma vez por dia. Como sabem, o maior ideal do Sultão Abdulhamid II era que o comboio que partisse da estação de Haydarpaşa fosse primeiro para Bagdad e depois para Medina. É por isso que Abdulhamid II pressionou as condições de seu tempo... A fundação da Estação Ferroviária Haydarpaşa, construída sobre estacas, é uma maravilha da engenharia...

Fonte: magazin.bugun.com.tr