Tipos de trem em sistemas ferroviários

Trem de alta velocidade Shinkansen
Trem de alta velocidade Shinkansen

Nos sistemas ferroviários, tentaremos explicar brevemente os tipos de trens para os trilhos. Vamos começar com a definição do trem.

DESCRIÇÃO DO TREM

Uma série que se move no trilho, entregue por um ou mais veículos de reboque e um ou mais veículos rebocados.

COMBOIOS DE ALTA VELOCIDADE COM BASE NA TECNOLOGIA DE TRILHO E RODA DE AÇO

São veículos do sistema ferroviário de alta velocidade que podem ser operados confortavelmente no mesmo ambiente, em harmonia com outros sistemas ferroviários em termos de negócios e uso, além de possuir alta capacidade de potência e passageiros.

TRENS DE ALTA VELOCIDADE, BASEADOS NA TECNOLOGIA DE LEVANTAMENTO MAGNÉTICO

Embora esses sistemas tenham sido desenvolvidos para operar acima de 300 km / velocidade, sua velocidade foi limitada a um valor menor e passou a ser usada no transporte urbano.

COMBOIOS CONVENCIONAIS

assentamentos ambientais entre os principais centros operados em distâncias curtas "ou trens expressos regionais", que trenlerdir.türki também é referido como as linhas ferroviárias mais utilizadas.

SISTEMAS DE TRILHO URBANO

METRO

É um sistema que se move no subsolo ou acima da estrada que não cruza com outros sistemas com seu próprio veículo e estrada, que é um sistema fechado em si.

Os sistemas de metropolitano ligeiro são um sistema de transporte elétrico urbano usado no nível do solo ou estradas elevadas que podem ser operadas como um único carro ou séries curtas que tem um jeito próprio.Hoje, é um sistema que facilita a vida e o transporte nas grandes cidades.

TRAM

Esses são os veículos de reboque projetados como o único veículo que leva e abaixa passageiros em determinadas estações que recebem energia dos fios elétricos na mesma rota que compartilha a mesma rota por estrada.

TREM DE PASSAGEIROS BANLİYÖ

É um sistema que se move em sua própria ferrovia e presta serviço ao tráfego local fora da cidade.

MONORAIL

A estrada superior é um sistema elétrico de transporte público de curto alcance. A estrada de ferro é de dois tipos, como uma caixa fechada ou montada no veículo, como montado em um veículo. É montada com colunas de aço ou concreto de alto nível. Este sistema é limitado a 80 km / h. Pode ser operado com um gabinete ou criando uma série.

SISTEMAS AUTOMÁTICOS SEM CONDUÇÃO (AGT)

É um veículo pequeno que pode ser operado em diferentes intervalos em uma estrada-guia fixa, que é conduzida e controlada por um computador.É uma das formas mais silenciosas de transporte, devido às rodas dos pneus e à energia elétrica. A desvantagem é que, apesar do alto custo de investimento, a capacidade de passageiros é baixa.

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