Dois anos sem rastreamento

Dois anos sem rastreamento
O último trem de Pendik para Haydarpaşa 18 June 2013 Terça à noite no 23.40. A ferrovia será renovada no âmbito do Projeto Marmaray. Dois anos fora de linha.

100 será um problema de transporte por dois anos porque a ferrovia que fornece serviços de transporte para o povo de Pendik está fechada há dois anos. A linha de trem era a principal linha de transporte de Pendik. O IETT tomou algumas medidas para eliminar o problema de transporte causado pelo fato de os trens que transportam dezenas de milhares de pessoas na rota Pendik-Haydarpaşa estarem fora de serviço por um longo período, como dois anos.

Segundo informações obtidas do Sr. Celal Yaman, vice-prefeito do município de Pendik; O número de ônibus que operam na linha de ônibus KM20 transportando passageiros para a estação de metrô Kartal será aumentado; a linha Gebze-Pendik será estendida para a estação de metrô, a partir da estrada costeira. KadıköyO número de viagens de ônibus de dois andares para Istambul será aumentado, Pendik- Kadıköy O número de serviços de ônibus será aumentado.

A inadequação dessas medidas é óbvia. Como o fluxo de tráfego nas estradas a ser usado pelos ônibus é extremamente lento como resultado de estradas insuficientes e não conformidade com as regras de trânsito. De Pendik de ônibus KadıköyA média é alcançada em 1 hora e 15 minutos. Esse período é estendido ainda mais durante o horário comercial. O transporte rodoviário atingiu sua capacidade e chegou ao ponto de bloqueio. O tráfego nessas estradas se tornará impenetrável quando o número de veículos for aumentado.

A medida que eliminará o problema significativamente é mudar o transporte para o mar. Tuzla-Kadıköy Os ônibus marítimos a serem operados entre resolvem o problema. O ônibus marítimo que parte de Tuzla para nos cais de Pendik, Kartal e Bostancı. Kadıköychega a Karaköy e até Karaköy e volta seguindo a mesma rota. No entanto, os serviços de ônibus marítimos devem ser realizados a intervalos frequentes, como trens e a um preço acessível. Se o İDO (Istanbul Sea Buses) não tivesse sido privatizado, a solução teria sido fácil.

É dever do Município Metropolitano de Istambul atender a esse problema. Como resultado de suas ações, os cidadãos que têm que pagar o preço, é útil lembrar que o tempo para se aproximar da conta de voto.

Fonte: http://www.pendiksonsoz.com