Kadıköy-Kartal metro 1 milhões de passageiros em 41 ano

Kadıköy- 1 milhões de passageiros em 41 ano no metrô de Kartal: M4 Kadıköy- De acordo com a pesquisa realizada com a participação dos passageiros que viajam no Metrô Kartal, a linha recebeu pontos completos de seus passageiros.

Originalmente planejado como sistema ferroviário leve Harem-Tuzla (LRT), mas posteriormente integrado ao projeto Marmaray, o M4 foi projetado como uma linha de metrô. KadıköyA cerimônia de inauguração do metrô Eagle foi realizada em 29 de janeiro de 2005, e a cerimônia de inauguração em 17 de agosto de 2012. O metrô M5, que foi construído e encomendado pelo Município Metropolitano de Istambul para aliviar a densidade de tráfego e transporte urbano no eixo da rodovia E-4 do lado da Anatólia, atende uma média de 17 mil passageiros por dia a partir de 110 de agosto, quando tinha um ano de idade. M4 é a primeira linha de metrô do lado da Anatólia, marcou muitas estreias na Turquia ao mesmo tempo em que embarcou em outra. A linha M16 consiste em 4 estações e tem a distinção de ser a linha de metrô mais longa da Turquia, com um comprimento de 21.7 quilômetros disponível. Quando a extensão Kartal-Kaynarca em curso for concluída, a linha M26.5, que aumentará para 4 km, manterá este título de longe. Novamente com capacidade para 70 mil passageiros por sentido por hora Kadıköy-Kartal Metro é atualmente o sistema de transporte de maior capacidade na Turquia. Outra primeira linha do M4, nível de automação goa2 e o primeiro metrô sem motorista da Turquia é o modo automático. 144 veículos de metrô; Ele tem muitas aplicações de última geração, como sistema de informações de passageiros dinâmico no veículo, modo de direção com economia de energia. O sistema de sinalização Celtrac CBTC, a mais nova tecnologia de automação em sistemas ferroviários urbanos, otimiza a velocidade dos trens e os tempos de espera nas estações em caso de atrasos, garantindo que os trens cheguem às estações no horário.

A linha M4, que completou seu primeiro ano, transportou a 41 mais de um milhão de passageiros até hoje. A linha, que tem um aumento constante no número de passageiros desde sua inauguração, tem conseguido atrair cada vez mais passageiros a cada dia com as obras de otimização realizadas pelo município e as novas linhas de alimentação que entram no serviço.

TEMPO DE VIAGEM DEVE SER CURTO

Com a conclusão das linhas de extensão Marmaray e Yenikapı-Şişhane e Aksaray-Yenikapı, que iniciaram recentemente os testes de direção, os tempos de viagem para um passageiro pegando o metrô de Kartal serão os seguintes:

Kartal

Kadıköypara: 32 minutos

Para Üsküdar: 35 minutos

Para Yenikapı: 47 minutos

Para Taksim: 55 minutos

Para a estação rodoviária: 66 minutos

Para Hacıosman: 79 minutos

Para o aeroporto: 79 minutos

Para o Estádio Olímpico Atatürk: 89 minutos

MARMARAY SERÁ AUMENTADO PELO NÚMERO DE PASSAGEIROS

Ayrılıkçeşme com a abertura da estação de transferência planejado na linha outubro 29 2013 M4 de demanda de viagens deverá aumentar no curto prazo. Com os Marmaray 75 mil passageiros por hora sentido por, já que excedam 1 milhões por dia em dois continentes entre passageiros irá começar a utilizar o sistema de trilho de uma porção importante de modo que se estima que aumentará o número de passageiros linha M4.