A ponte do Metro de Haliç chega ao fim: a ponte do Metro de Haliç, que se concebia como um dos mais importantes pontos de ligação da rede de transportes públicos de Istambul, chegou ao fim.
A ponte, cujas últimas peças foram acrescentadas e cujas pernas foram concluídas, está prevista a sua entrada em serviço o mais breve possível. A Ponte do Metro de Haliç, cuja construção teve início em Janeiro de 2009 e concebida como um dos mais importantes pontos de ligação da rede de transportes públicos de Istambul, vai servir 1 milhão de passageiros por dia. A ponte do metrô de Haliç, que vai respirar o trânsito intenso de Istambul, também tem conexões com outras linhas de metrô. Os dois lados do Corno de Ouro mais uma vez se unirão à ponte de passagem do metrô, que está prevista para ser inaugurada com Marmaray em 29 de outubro de 2013. O Metrô de Istambul se unirá à ponte, que custou 180 milhões de TL. Quando a construção da Ponte Golden Horn Metro Crossing, uma das etapas mais importantes do metrô de Istambul, for concluída, os passageiros que pegarem o metrô de Hacıosman chegarão à estação de transferência de Yenikapi sem interrupção. Os passageiros estão aqui com a conexão Marmaray, Kadıköy-Kartal poderá chegar ao aeroporto Bakırköy-Atatürk ou Bağcılar-Olimpiyatköyü- Başakşehir em pouco tempo.
Existem duas torres portadoras de 13 metros na ponte de 430 metros, construída a uma altitude de 47 metros do mar. Para evitar qualquer desabamento da ponte, cujo piso é de lama, as pernas da torre foram imersas e fixadas a 110 metros do fundo do mar. O trabalho febril na ponte continua.
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