Os projetos de trem de alta velocidade de Alanya não chegarão a 2016: Sadık Badak, adjunto do AK Party Antalya, falou sobre os projetos ferroviários de Eskişehir-Antalya e Konya-Antalya e disse que os projetos no Ministério do Meio Ambiente e Florestas não poderiam chegar a 2016, mesmo que não houvesse muitas objeções.
O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım, disse que 14 grandes cidades serão conectadas por trechos de trem de alta velocidade. dentro de 5 anos, a Turquia será conectada pela linha de trem de alta velocidade 40, a cidade onde 14% da população descreve a conversa do Relâmpago sobre o Metropolitano 14, Ancara, Istambul, Izmir, Eskisehir, Bursa, Kocaeli, Balikesir, Bursa, Afyon, Usak, Manisa, Kırıkkale , Sivas e Yozgat. O centro da linha do trem de alta velocidade será a capital Ancara. Yıldırım disse que construíram 1100 quilômetros de linhas de trem de alta velocidade até agora. A linha de trem de alta velocidade Ancara-Istambul entrará em operação no final deste ano.
'ROTAS OK'
Por outro lado, o Ministério do Meio Ambiente e Urbanização iniciou o processo de avaliação do impacto ambiental do projeto do trem de alta velocidade Antalya-Kayseri nas fronteiras das províncias e distritos de Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir e Kayseri.
Sadik Badak, vice-representante do Partido AK em Antalya, que deu informações sobre o projeto, disse que acompanham de perto o processo dos projetos ferroviários Eskişehir-Antalya e Konya-Antalya e foram acompanhados de perto para a implementação do projeto o quanto antes. Projeto Badak, Antalya-Konya conhecido como o projeto Antalya-Kayseri, o planejamento físico e real é concluído, os estudos de rota foram concluídos em grande parte anunciados.
'TOROS SERÁ DURO'
Sadık Badak afirmou que a fase de avaliação do impacto ambiental será realizada separadamente nas províncias, e ficará claro quanto tempo o processo levará de acordo com as sugestões e opiniões. Afirmando que se não houver muitas objeções, o processo terminará em pouco tempo, Badak lembrou que não é fisicamente possível o trem de alta velocidade chegar a 2016. Badak afirmou que o trabalho levará pelo menos 4 anos, devido ao fato de que as montanhas Taurus entre Antalya e Konya são paralelas ao mar e as condições geográficas são muito pesadas, especialmente entre Manavgat e Seydişehir. Badak disse que existem condições geográficas adversas semelhantes entre Bucak e Keçiborlu para a linha Antalya-Eskişehir, embora não sejam tão pesadas.
Fonte: http://www.haberalanya.com.tr
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