Roteiro 2035 Determinado no 11º Conselho de Transportes

contato Transporte e Acesso Rápido para Todos O 11º Conselho de Transportes, Marítimos e Comunicações, designado 5º Conselho de Transportes, Marítimos e Comunicações, foi realizado no Centro de Congressos de Istambul entre 7 e 2013 de setembro de XNUMX com a participação de especialistas e acadêmicos locais e estrangeiros.

No Conselho 2023 foi levado alvos de transporte novamente identificados, roteiro 2035 da Turquia no domínio dos transportes foi desenhado. A reunião do conselho de três dias na Turquia e foi assistido por cerca 6 mil representantes da indústria do exterior. Como resultado do estudo de um ano, o relatório de estudo do setor 1157 mil 3-página preparado por 500 especialista foi avaliado e 11. Declaração Final do Conselho de Transporte, Comunicação e Marítimo foi preparada. A declaração, que consiste em aproximadamente páginas 500, identificou metas e projetos importantes em setores como rodoviário, marítimo, ferroviário, aéreo e de comunicação.

Falando no encerramento do Transporte e Comunicações do Conselho de Transporte, Assuntos Marítimos e Ministro das Comunicações, Binali Yildirim, disse que a forma das metas da Turquia para 2023 ali. Yıldırım enfatizou que 14 Ministros das Relações Exteriores, 10 Vice-Ministros e muitos convidados compareceram ao Conselho e afirmou que oportunidades para cooperação mútua surgem desta parceria. Salientando que o mundo globalizado se tornou uma vila, Yıldırım disse: “O entendimento do capitão que salvou seu navio está mudando. É nossa responsabilidade comum considerar o futuro de todas as pessoas. É por isso que trouxemos este Shura para a dimensão internacional. Foi acordado no Shura que as barreiras à comunicação e ao transporte deveriam ser removidas com urgência. Os bens e serviços devem circular livremente. Atrasar isso com barreiras de visto não vai beneficiar a paz e a tranquilidade do mundo ", disse ele.

Agora, Turquia Centro de Aviação

explicando que o registro não é mais o centro da Eurasia Aviation da Turquia em que o Lightning, "Agora a migração de leste para oeste, enquanto agora há migração reversa de oeste para leste migração. Este é um novo processo na economia global. Levando isso em consideração, temos que remarcar 10 anos. "A crise global nos oferece uma oportunidade importante para encerrar o conflito das civilizações oriental e ocidental."

Yildirim, a visão da Turquia de 2013 que reavaliar o Conselho, observando o maior do mundo que pretendem se tornar uma das 10 economias, o sucesso de novas estradas, por linhas de trem, transporte aéreo ampliado, disse que seria fornecido usando mais os mares. Afirmando que todos os subtítulos de comunicação são discutidos e falados em Şura, Yıldırım afirmou que um documento de 3 páginas e um relatório de resultados de 500 páginas foram criados com a cooperação do setor público, privado e universidades, e que 500 mil participantes contribuíram para o Conselho por 3 dias. A Turquia agora é acessada, a ênfase relâmpago em um país se tornar acessível, disse: "A Turquia terá um volume de comércio exterior de US $ 6 trilhão em 10 anos. Isso requer novas rodovias, ferrovias e aeroportos. Pelo menos o dobro do investimento feito em infraestrutura tem que ser investido até agora. Nos próximos 1,2 anos, a Turquia precisa de US $ 10 bilhões em investimentos em infraestrutura para alcançar o forte. Faremos 200 bilhões de dólares com esses investimentos do orçamento geral e realizaremos 120 bilhões de dólares por meio de construção-operação-transferência ou parceria público-privada. "

Turquia para enviar Satellite 2013 em órbita com o seu próprio Manufacturing

Yildirim, na Turquia, está em um bom lugar, mas disse não ter visto o suficiente em transporte, acomodação e capacidade de ligação de 2035 mil em 60, ele disse que pretendem ter um porto de iates. Referindo-se às comunicações da Turquia sobre a distância do relâmpago, "A banda larga excedeu 20 milhões. Nossa meta é de 2023 milhões de assinantes de internet banda larga até 45. " usou as expressões.

Metas para Transporte 2035

Relâmpago, 2018 A ênfase da Turquia é colocar o satélite em órbita com fabricação própria, produzir eletricidade a partir de painéis solares espaciais até 2035, em que a referida energia visa realizar um projeto que levará à Terra usando ondas de rádio. Afirmando que as etapas do Projeto Kanal Istanbul foram tomadas, Yıldırım afirmou que seu novo objetivo é o Projeto Cruzamento de Çanakkale e que o projeto consistirá em uma ponte suspensa de 4 metros.

Ferrovia: 20% do frete e 15% do passageiro

1. Aumentar a rede ferroviária total para 2023 mil km realizando 2035 mil km de nova rede ferroviária entre 6-31.
2. Estabelecimento de conexões de trem de alta velocidade e alta velocidade em 60 cidades com uma população de 15 milhões.
3. Conclusão do setor ferroviário com infraestrutura de alta tecnologia, maximizando a produção nacional e comercializando produtos ferroviários para o mundo.
4. Desenvolver infraestruturas e sistemas de transporte inteligentes para garantir a integração da rede ferroviária com outros sistemas de transporte.
5. Estabelecimento e divulgação do transporte combinado internacional e gestão rápida da cadeia de abastecimento.
6. Ter voz no mundo em pesquisa, treinamento e certificação ferroviária,
7. Tornar-se um importante corredor ferroviário entre os continentes Ásia-Europa-África, completando linhas ferroviárias e conexões no Estreito e travessias do Golfo.
8. Atualizar a legislação legal e estrutural relacionada com a regulação das atividades de transporte ferroviário de acordo com a legislação internacional e da UE.
9. Equipar a rede ferroviária com infraestruturas e sistemas de transporte inteligentes para garantir a integração com outros modos de transporte.
10. Atingindo 20% no transporte ferroviário de cargas e 15% no transporte de passageiros.

Rodovia: a rede rodoviária 12 subirá para mil quilômetros

1.  Até 2035, com uma parceria público-privada, serão ampliados 4 km de projeto rodoviário e 12 mil km de malha rodoviária.
2. Transferência de transportes com mais de 500 km por estrada para outros modos de transporte até 2035.
3. Tornar toda a rede principal TEN-T confortável, de alta qualidade e capaz até 2035.
4. Expansão de vias de acesso total controlado em todo o país em cidades com alto tráfego de trânsito.
5. Implementação de aplicativos como gerenciamento de congestionamento, faixas de veículos de alta ocupação, faixas alocadas para caminhões, faixas navegáveis ​​com pedágio para garantir o gerenciamento eficaz do aumento da demanda de passageiros e cargas nas rodovias.
6. Implementação de sistemas de comunicação entre veículo-veículo e veículo-infraestrutura em operação rodoviária no âmbito de sistemas inteligentes de transporte.
7. 7- Utilização de fontes renováveis ​​de energia que levam em conta a energia produzida pelos veículos de iluminação rodoviária e rodoviária estadual, atendendo às necessidades energéticas dos veículos elétricos, controle de tráfego, regulação e arranjo e atividades de manutenção de estradas.
8. Adotar medidas para incentivar o uso de veículos movidos a fontes de energia renováveis ​​em vez de veículos movidos a combustíveis fósseis tradicionais até 2035.
9. Aumentar o treinamento nas rodovias e reduzir os acidentes em dois terços.
10. Aumentar todos os tipos de estudos de P&D que aumentarão a produção nacional no setor rodoviário.

Frete: A capacidade do iate será aumentada para 3

1. Aumentar a frota naval turca de 30 milhões de DWT para 50 milhões de DWT.
2. Aumentando a capacidade de atracação de iates e barcos de 17 para 500 mil
3. A Turquia está se tornando um país líder e orientador em termos de segurança marítima e desempenho de inspeção na IMO, OIT, Paris, Mediterrâneo, Mar Negro e MoU do Mar Negro.
4. Construção de novos portos de cruzeiros, dois em Istambul e um em Çanakkale, Antalya, Izmir e Mersin.
5. Manter a qualidade na educação marítima, ocupando o 5º lugar no mundo em termos de alunos e marítimos.
6. A região de Mersin é líder nas regiões do sul e leste do Mediterrâneo em termos de quantidades de movimentação de contêineres em trânsito.

• Criar pelo menos 10 por cento da frota de navios turcos a partir de navios que utilizam combustíveis alternativos ecológicos.
• Como resultado de projetos conjuntos a serem realizados com estaleiros líderes mundiais, são formados consórcios para produzir estruturas off-shore e GNL, GLP, CNG, navios-tanque e permitir que os estaleiros turcos tenham voz neste campo.
• Garantir que a indústria da construção naval produza navios com uma contribuição de pelo menos 90 por cento.
• Estabelecimento da instalação “Indústria Marinha”, que dispõe de uma infraestrutura de reparação naval e pode prestar serviço de cais a pelo menos 6 navios entre 250 e 400 m de comprimento no Mediterrâneo.

Tecnologias aeroespaciais: painéis solares colocados no espaço

1. Identificar aeroportos onde o conceito "Aeroporto Cidade" é aplicável e realizar os estudos necessários nesse sentido.
2. Realização de incentivos e providências necessárias para a produção de aeronaves domésticas, desenvolvendo e certificando a produção em série de aeronaves projetadas internamente de diferentes escalas e diferentes tecnologias, principalmente subsistemas domésticos.
3. Desenvolvimento de veículo de observação do espaço próximo doméstico.
4. O envolvimento da Turquia em projetos estrategicamente importantes, como SES e colaborações regionais.
5. Ampliar o uso de veículos aéreos não tripulados, tomando providências para garantir o voo efetivo e seguro desses veículos no espaço aéreo. .
6. Lançar o projeto de uma aeronave de gravidade zero (aeronaves de grande porte capazes de criar um ambiente de gravidade zero por tempo limitado) e disponibilizá-lo amplamente. (Comprar uma aeronave de fuselagem larga e projetar o arranjo interno da cabine de acordo.)
7. Projetar e produzir todos os subsistemas (hardware e software) de todos os satélites e estações de controle terrestre com meios e capacidades nacionais.
8. a Turquia está se tornando um país com seus próprios sistemas de lançamento de satélites orbitais LEO e GEO (plataformas de lançamento, foguetes, etc.); estabelecimento de uma base de lançamento nacional (espacial).
9. Projetando uma espaçonave que pode coletar amostras e retornar, fornecendo acesso a objetos celestes próximos (Projeto TurkAster)
10. Realização de um projeto que colocará painéis solares produtores de eletricidade no espaço e transmitirá a energia elétrica ali produzida para a terra com ondas de radiofrequência.