Transporte ferroviário começa na Escandinávia

países escandinavos estão começando a transporte ferroviário: Turquia União de Câmaras e Bolsas de Mercadorias (TOBB), estabelecida sob a liderança do Grande Anatólia Logística Organizações Inc. (BALO), vai lançar o transporte ferroviário na Europa do Norte e Escandinávia.
A BALO, 4-5 tornou-se oficialmente a Operadora de Comboios Viking na reunião anual dos Operadores de Comboios Viking realizada na Bielorrússia no dia dezembro 2013. Com a nova rota que começará em agosto 2014, o frete coletado da Anatólia por trem será transportado para Tekirdağ e chegará à Bulgária, Romênia, Ucrânia, Bielorrússia e Lituânia.
O presidente do TOBB, Rifat Hisarcıklıoğlu, declarou em sua declaração que os produtos produzidos pelos industriais da Anatólia não poderiam ser transportados para os países europeus e bálticos por ferrovias devido à falta de problemas e sistemas de transporte. Hisarcıklıoğlu, '' BALO, vôos regulares para a Europa em setembro deste ano começou. Espero que o trem Viking comece voos regulares para os países bálticos a partir de agosto do próximo ano. Além disso, dias 8 2013 setembro programadas para iniciantes e Alemanha duas vezes a capacidade total da semana BALL saída, em janeiro de 2014 semana europeia está começando a ir três comboios e 2014 dez semanas de exportar seus produtos até o fim da Turquia, em oposição à Europa pretende mudar de trem de bloco ", disse ele.
PREPARAÇÕES DO 'TREM ROSA' EM ANDAMENTO
Hisarcıklıoğlu afirmou que eles estão trabalhando em um projeto importante e disse: "Estamos preparando os preparativos para o trem Gül Rose taşıyan com o sobrenome de nosso Presidente Abdullah Gül, a fim de iniciar os serviços regulares de trens de Istambul a Islamabad.
Explicando que a Turquia se levantou e começou a funcionar com o dinamismo do setor privado nos últimos 10 anos, Hisarcıklıoğlu disse: “Nossas empresas escrevem suas histórias de sucesso uma após a outra. À medida que nossa economia crescia, nossa visão e objetivos também cresciam. Nossa perspectiva mudou. Hoje, anunciamos nossas metas de estar entre as 10 maiores economias do mundo e exportar 500 bilhões de dólares. Esses objetivos não estão mais longe de nós. Como alguém que viajou cada centímetro de cada centímetro da Turquia, posso facilmente dizer o seguinte; Esses objetivos estão gravados na mente de nossa nação e de nossos empresários. Além de fazer da Turquia um gigante industrial, estamos falando em fazer uma rota de trânsito e um centro logístico. Estamos fazendo planos para reviver a histórica Rota da Seda. Ou seja, estamos em busca de transformar nossa posição estratégica entre Ásia e Europa em mais ganhos comerciais para as empresas turcas. A modernização dos portões alfandegários e o projeto BALO, que realizamos como TOBB, são resultados dessa visão.