Bonde de transporte moderno para Izmir

O bonde de transporte contemporâneo de Izmir volta depois de anos: Além do desenvolvimento do Sistema Suburbano Aliağa-Cumaovası como a linha Aliağa -Torbalı em primeiro lugar, ALOSB, o candidato a ser a maior zona industrial do Egeu no longo prazo, o sistema atual que termina em Aliağa no norte. (Zona Industrial Organizada de Aliağa), alcançando Bergama, a antiga cidade do Egeu, e Selçuk no sul, para desenvolver a conexão entre Bergama - Selçuk e conectar as áreas industriais e turísticas com sistemas ferroviários.
Eléctrico de transporte contemporâneo, depois de muitos anos
No âmbito do Plano Director de Transportes, previa-se o desenvolvimento de sistemas modernos de eléctricos de alta capacidade e não poluentes, a fim de eliminar o peso dos autocarros municipais que fornecem transportes públicos nas artérias principais com tráfego intenso na área central da cidade de Izmir. O Município Metropolitano de Esmirna, que chegou à fase final de conclusão da transformação estrutural no transporte público, tomou medidas para reconstruir o sistema de bondes, que havia sido desativado na cidade há muitos anos, em uma escala maior e com uma qualidade muito maior.
O Município Metropolitano irá reviver a “nostalgia do eléctrico İzmir para os residentes de İzmir. Os bondes modernos, para serem operados em linhas diferentes, serão uma alternativa agradável ao transporte urbano.
Para esse fim, entre o bonde Alsancak-Fahrettin Altay Konak, a estação suburbana Salhane e a estação central de metrô Bornova Tramway, a estação suburbana de Alaybey, entre o Izmir Wildlife Park Karşıyaka O bonde de Buca foi planejado para realizar o transporte público em áreas estreitas, onde existem estruturas históricas densas, incluindo a linha Buca e Buca e, finalmente, o bonde Urla, que fará o transporte entre a última estação do metrô Narlıdere e o Instituto de Alta Tecnologia Urla. Os bondes modernos agora cumprirão a tarefa dos ônibus municipais, que estão ocupados nesses corredores.
rotas
* De acordo com os estudos do projeto preparados pelo Município Metropolitano de İzmir, o bonde operará principalmente na linha Alsancak-F.Altay, integrado com metrô e transporte marítimo completo e facilitará muito o tráfego do centro da cidade do Mustafa Kemal Sahil Boulevard.
* Outra linha onde os bondes funcionarão é Alaybey-Karşıyaka-Bostanli-Wildlife Park será composto da rota. Esta linha Karşıyaka atenderá à necessidade de transporte público na costa, além de facilitar o acesso a áreas culturais de recreação no eixo norte.
* A linha Narlıdere-Urla será integrada ao metrô no próximo período, com a conclusão desta linha de bonde, os extremos oeste e leste de İzmir serão conectados.
* A linha de bonde projetada entre a Rua Ozan Albay - Intersecção da Rua Haydar Aliyev - Praça Bornova em Bornova vai aliviar o tráfego do distrito.
* A linha de bondes circulares, que operará em Buca, também começará a operar durante o próximo período de serviço.
Além da construção econômica e rápida de linhas de bonde e funções complementares do sistema de metrô, também enriquecerá a vida cotidiana em termos de adaptação ao tecido urbano.

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