Haydarpaşa está finalmente sendo consertado

Haydarpaşa está finalmente sendo reparada: a Estação de Trem de Haydarpaşa, cujo telhado queimou há 3 anos, foi finalmente decidida a reparar! 2 meses antes das eleições locais, como resultado do 'concurso atrasado' a ser realizado em 28 de janeiro, o telhado do edifício da estação será renovado em 1.5 anos, o exterior será limpo e mantido. .
jornal KadıköyDe acordo com o relatório de Gökçe Uygun, foi finalmente dado um passo para uma renovação atrasada de 28 anos na histórica Estação Haydarpaşa, cujo telhado foi queimado em 2010 de novembro de 3, causando um dos graves danos de sua história. De acordo com as informações do site do TCDD, será lançado um concurso para a “Obra de Reforma Completa da Construção da Estação Haydarpaşa”. O concurso público, organizado pelo Departamento de Imóveis e Construção de Licitações das Ferrovias do Estado da República da Turquia, será realizado na terça-feira, 28 de janeiro, às 14.30h500, em Ancara. No âmbito do restauro a efectuar, será efectuada a remodelação da cobertura do edifício da estação e efectuada a limpeza e manutenção exterior. Além disso, a marcenaria de madeira do edifício será renovada de acordo com o original. A obra, que está prevista para começar no próximo mês, tem previsão de conclusão em XNUMX dias.
84 NÃO É MANTIDO POR ANOS!
Na ação movida a respeito do incêndio que eclodiu em 28 de novembro de 2010 durante os reparos no telhado da Estação de Trem de Haydarpaşa, dois trabalhadores e o proprietário da empresa que realizou o isolamento foram condenados a 10 meses por "negligência e risco de segurança geral por causar incêndio por negligência".
Nuh Hüseyin Köse, o juiz da 8ª Vara Criminal de Paz da Anatólia, que examinou o caso, afirmou na decisão fundamentada que o telhado não era reparado há 84 anos, o que levou ao incêndio. O juiz Köse afirmou que havia um defeito administrativo e político devido ao não cumprimento das responsabilidades necessárias contra os bens culturais, e declarou o seguinte na decisão: "Conforme mencionado no relatório do perito, o incêndio não passou por manutenção e reparo por 84 anos, não foi equipado com métodos modernos e protegido contra incêndio. tem uma contribuição séria; Embora se admita que tal se deve ao incumprimento das necessárias responsabilidades perante os bens culturais, concluiu-se que essas omissões não podem ser consideradas um nexo causal direto no sentido do direito penal, embora possam ser entendidas como vícios administrativos e políticos.
No incêndio que eclodiu como resultado de sabotagem em 1917, todo o telhado da estação Haydarpaşa foi queimado. A estação, que sobreviveu à ocupação britânica de 5 anos em 25 de setembro de 1923, só pôde ser reparada depois que a administração das ferrovias foi nacionalizada. A reforma da cobertura foi continuada sem ser fechada para treinar o tráfego nas difíceis condições econômicas daquele período e foi concluída em 29 de setembro de 1933.
'NECESSIDADES DE RENOVAÇÃO CIENTÍFICA'
Haydarpaşa Solidarity, que consiste em muitos partidos, organizações não governamentais e associações que defendem Haydarpaşa, lembra que "a estação ferroviária de Haydarpaşa e seus arredores imediatos são protegidos como o primeiro grupo de bens culturais que devem ser protegidos com seus valores históricos e culturais" e expressa as seguintes opiniões;
"No entanto, a estação ferroviária, particularmente a gestão TCDD para a Estação de Trem Haydarpasa, ambiente de backcourt e porto com todas as ferrovias nossa maior privatização da Turquia declarada como o projeto foi condenado ao mercado internacional de geração de energia nas mãos de um descuido deliberado e negligência. Apesar de todos os avisos da Solidariedade Haydarpaşa, as queixas criminais feitas sobre obras de renovação ilegais e a pressão e atenção em curso da opinião pública, a Estação de Trem de Haydarpaşa foi refletida nos relatórios do Conselho de Inspeção TCDD diante do mundo em 28 de novembro de 2010, como resultado de um descuido e negligência quase deliberados. a série foi consumida por imprudência, descuido, irresponsabilidade e negligência, e ficou gravemente danificada. Incapaz de ser realizada devido às reações sociais até hoje, a 'transformação inevitável do rentier' foi trazida de volta à pauta usando esse incêndio como desculpa, e o prédio ganhou novas funções sob o nome de 'reutilização' além da função de 'estação' no processo de reparo, que deve ser feito urgentemente de acordo com técnicas científicas sua ideia foi aberta para discussão. Haydarpaşa precisa ser restaurada, preservando seus valores e funções históricos e culturais de acordo com os princípios de preservação internacionais. No processo de restauração, a participação da Câmara de Arquitetos, que é um dos componentes da Solidariedade Haydarpaşa com base no princípio de 'participação', que é uma parte indispensável do planejamento universal, deve ser garantida no processo como observador. "
TRANSFORMAÇÃO PA
A Administração de Privatizações fará a licitação para a transformação da região de Haydarpaşa. Na primeira fase do projeto será realizado um concurso de engenharia-arquitetura. O escritório de arquitetura determinado pela licitação elaborará o projeto. Na segunda fase, será feita uma nova licitação. Nesta licitação será determinado o investidor que realizará a construção e operação do empreendimento. A empresa vencedora do concurso será convidada a desenvolver 2 projetos diferentes e submetê-los ao PA. A Administração de Privatização escolherá um projeto que seja 'aprovado' pelo Ministério dos Transportes e pelo TCDD entre 5 projetos. O empreiteiro que realizar a construção e operação iniciará a construção deste projeto. O gerente geral do TCDD, Süleyman Karaman, afirmou que o projeto será realizado com o modelo construir-operar-transferir (BOT) e disse: “A empresa que executará o projeto pagará antecipadamente um determinado preço ao TCDD. Aí receberemos aluguel todos os anos durante o período de operação”. Por outro lado, a Estação Ferroviária Haydarpaşa e Kadıköy O plano mestre de zoneamento, que visa transformar a Praça em uma área de turismo e comércio, está sob investigação com a "Estação de Trem Haydarpaşa em escala 1/5000" do Município Metropolitano de Istambul (IMM). Kadıköy Ação movida pelas câmaras profissionais contra o Plano Diretor de Desenvolvimento da Praça e do Meio Ambiente.