Atingido por Hicaz Railway

Um golpe foi desferido pela Ferrovia Hejaz: o historiador e escritor Mustafa Armağan enfatizou que Abdülhamit II atribuía grande importância à educação. Mustafa Armağan, “Ele pretendia confiar o estado à geração de Asım, como disse Mehmet Akif”. disse.
Armağan, que fez uso da palavra no seminário do Município de Bağcılar sobre o 'Canal Istambul e 2º Abdülhamit', falou sobre os aspectos conhecidos e desconhecidos do 2º Abdülhamit.
Armağan apontou que o Comitê de União e Progresso planejava ceder o trono a Murat 5º, que era maçom. 5. Ele afirmou que esse plano não funcionou porque as correntes mentais de Murat não estavam no lugar e Abdulhamit Han foi entronizado.
Armağan afirmou que depois que Abdulhamit assumiu o governo, ele aprovou o constitucionalismo e a constituição; Ele enfatizou que fez reformas legais. Ele contatou que o governante, que suspendeu o Meclis-i Mebusan, julgou os golpistas nos tribunais de Yıldız em 1881. Referindo-se às tensões políticas, Armağan disse na acusação de Ergenekon: “Müşir Şemsi foi morto em 1908. No 100º aniversário de seu assassinato, bombas explodirão e nomes importantes serão mortos. Assim, o governo ficará impossibilitado de governar. ” citado.
Abdulhamit Han se beneficiou do califado; Declarando que levou os britânicos contra ele, Mustafa Armağan disse: "A Ferrovia Hejaz é um golpe para o imperialismo." disse. Ele deu 30 mil ouro para construir a ferrovia com o suor e o capital dos muçulmanos, e estamos fazendo isso para ir à presença do nosso Profeta (saas) publicando uma declaração ao mundo islâmico.
Ajude-me.' Falando em usar a frase, Armağan disse: "Muçulmanos de todo o mundo choveram dinheiro para a construção da ferrovia". disse. Armağan também explicou que Abdülhamit estava lutando com os planos de armênios e judeus de dar vida a Israel.
Armağan afirmou que estava pensando nos projetos de chegar ao Mar Negro a partir do lago Sapanca através do canal durante o reinado do governante, e apresentou o projeto de passagem, que está prevista para ser construída entre Sarayburnu e Üsküdar, que é semelhante a Marmaray, com os desenhos dessa época.