Introduzido os primeiros vagões domésticos de Istambul

Os primeiros vagões locais de Istambul foram introduzidos: o prefeito da Prefeitura Metropolitana de Istambul e o candidato do Partido AK Kadir Topbas, o primeiro bonde local em Istambul, conduziram o teste. Falando na introdução da estação de bonde Topkapi Kadir Topbas, a fim de reduzir a dependência no exterior e reduzir os custos da produção de bonde local disse que eles fazem.
Falando na cerimônia em que 18 dos 2 novos vagões foram colocados em serviço, Topbaş disse que as alças usadas para segurar nos vagões foram produzidas internamente a um custo de menos de US $ 1 e frequentemente recorriam a Ömer Yıldız, Gerente Geral de Transporte Inc. e recebeu confirmação sobre o custo. Topbaş disse: “Uma das alças que você mantinha nos vagões foi comprada por 250 dólares. Qual orçamento é baseado nisso? Nosso primeiro-ministro produziu materiais simples em Istambul durante a prefeitura ”, disse ele.
Perguntando a Yıldız, gerente geral de transporte AŞ, quantas liras estão sendo produzidas atualmente, Topbaş disse quando soube que as alças foram produzidas por menos de 1 dólar: “Damos 250 dólares para uma alça. Não esteja errado. Que generosidade é o orçamento baseado nisso? Uau, que dinheiro eles fizeram e aqueles que o venderam para nós. Que diabos Deus está fazendo? Hoje, eles estão pedindo conta. Nós fazemos esses serviços, estamos cometendo erros?” ele disse.
Sublinhando que os vagões, 47 dos quais com capacidade para 270 passageiros sentados, são produzidos localmente, Topbaş disse: “Alguns deles têm tokens angulares, eles não nos compreendem”.
3.5 MILHÕES DE EUROLIFT SERÃO FORNECIDOS AO MEIO APROPRIADO
Afirmando que vagões como alças também são produzidos com produção local, Topbaş disse: “Estamos fazendo vagões. Não podemos comprar um vagão por menos de 3.5 milhões de euros. Portanto, ultrapassa 10 trilhões. Custamos 1.57 milhões de euros. “Como foi desperdiçado o orçamento desta nação, são exemplos disso”, disse. Afirmando que os vagões possuem um equipamento tecnológico próximo ao da aeronave, Topbaş destacou que os bondes custam quase a metade do preço.
O PROJETO DE VAGÕES É ESCOLHIDO PELO HALK OYU
Prefeito Município de Istambul, Kadir Topbas, Istambul passou assento do maquinista para promover o bonde local, fez a primeira Edirnekapı condução de Topkapi, juntamente com membros da imprensa. O primeiro 18 foi colocado em serviço a partir do vagão doméstico 2. Até o final do 2014 16 é esperado para se juntar à frota. O design dos vagões foi selecionado ao receber 6500 por 63.
METRO ESTÁ VINDO PARA BEYLIKDÜZÜ
O presidente da KMM, Kadir Topbas, presidente do Partido Metropolitano de Istambul (IMM), e o Beylikduzu Istanbul Park, na cerimônia de abertura do Império Otomano, falaram. Topbas, devido à alta demanda da linha metrobus, deve ser convertida em metrô, disse ele.
Afirmando que alguém pegando o metrô de Beylikdüzü em um futuro próximo estará em Taksim após 55 minutos, Topbaş disse: “Foi insistido que a linha do metrobus chegaria a Beylikdüzü. Escolhemos que o metrobus transportará metade das pessoas hoje. Não é possível transportar essas pessoas de ônibus. Porque cria uma formação problemática. Vimos a ótima escolha do nosso povo e dissemos que ele deveria voltar para o metrô. “Estamos atualmente nos preparando para uma licitação do metrô que chegará a 26 quilômetros de Bahçelievler ao centro de Büyükçekmece”.
Afirmando que a linha de metrô está planejada para se estender de Büyükçekmece a Silivri, Topbaş disse: “Quando o metrô chegar a Büyükçekmece, construiremos um prédio, ele entrará nele. Este prédio será uma estação de metrô. Será uma área de atividade e iremos apresentá-la à imprensa em breve ”