Marmaray sim, não 3 bridge: Em um estudo, os motoristas que não usam as pontes em Istambul devem indicar que a ponte 3 deve ser construída, e aqueles que a usam serão opostos.
No bairro 34 do distrito 180 de Istambul, Prof.Dr. Dr. Resultados interessantes vieram da pesquisa sobre Ulaşım Living Conditions of Transportation e da Ponte 3, conduzida por Haluk Levent e Sociólogo Güven Dagestan com 19 milhares de pessoas 3. prof.levent; Uk Perguntamos ao nosso pessoal sobre suas primeiras percepções sobre transporte e a ponte 3. Então 3. Descobrimos que há uma diminuição no número de apoiantes da ponte e que existe apoio para Marmaray. O resultado interessante do estudo é que aqueles que viajam entre os dois lados todos os dias são os que querem que a ponte 3 pare, mas aqueles que querem a continuação da ponte são aqueles que não viajam entre os dois lados ”. Aqui estão os resultados impressionantes:
- 9,72 por cento dos que vivem em Istambul disseram que viajam entre os dois lados todos os dias da semana. 44,27 por cento das pessoas quase nunca passam de um lado para o outro. "
- Ônibus (IETT, ÖHO) vem em primeiro lugar com 58,10 por cento no transporte. Enquanto o veículo particular é 26,43 por cento, Metrobüs está em terceiro lugar com 25,21 por cento.
- Melhorar o metrô vem em primeiro lugar com 46,7 por cento em relação ao que precisa ser feito para resolver o problema de transporte e tráfego. Outras opções são diminuir o uso de automóveis, aumentar o número de veículos de transporte público, melhorar a linha do metrobus, e a construção da 3ª ponte é vista como a 7ª solução.
- O veículo mais utilizado para a viagem entre os dois lados é o metrobus com 43.76 por cento. Aqueles que ligam para o barco a vapor são 38,03 por cento, 27,33 por cento particulares.
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