O TCDD não consegue encontrar os subcontratados que emprega: o TCDD não consegue encontrar a maioria das empresas nos seus endereços.
Aviso prévio e indenização, licença, horas extras e não podem obter os seus salários República da Turquia State Railways (TCDD), trabalhadores contratados e funcionários, inaugurado em casos TCDD 2012 527.
Enquanto o total dos casos foi de TL 6.2 milhões, os trabalhadores no caso 211 resultante receberam uma compensação de 1.5 milhões de TL. 361 contrato em andamento para se livrar do contrato com subcontratados que querem cancelar o contrato, ferrovias, a maioria das empresas que aparecem no papel não conseguiu encontrar o endereço fornecido.
Relatório do Ano TCDD 2012 do Tribunal de Contas 'TCDD'in funcionários, bem como o caso do uso de ferramentas corporativas, o cuidado necessário foi revelado.
O Tribunal de Contas analisou os processos movidos por trabalhadores subcontratados, TCDD'de o uso de veículos no setor público vai se recuperar da perda de TL 27 milhões fez a determinação.
De acordo com o Relatório do Ano do TCDD 2012, que foi discutido pelo Tribunal de Contas na Comissão SEE da Assembléia, trabalhadores subcontratados em ferrovias não receberam reputação e indenizações, licença, horas extras e salários. Então, um processo 6.2 foi apresentado contra TL. 527'i processos judiciais em curso, 361'da Railways 211 foi condenado a pagar milhões de TL.
A TCDD, que queria se livrar das ações restantes, queria cancelar o contrato com as empresas contratadas, mas a maioria das empresas mostradas no papel não conseguiu encontrá-las no endereço.
O relatório do Tribunal de Contas, segundo o qual não audita adequadamente as empresas que contratou com os seus trabalhadores subcontratados, sublinhou que deveria ser disponibilizada formação especial ao pessoal para as auditorias das empresas.
Também foi revelado que, além de subcontratar os trabalhadores, as ferrovias eram processadas por seus próprios funcionários por suas condições de trabalho. O resultado é esperado no caso 273 aberto por operadores que não puderam receber o aumento real do serviço.
27 MILHÕES NÃO CONTROLADOS
O TCDD, que tem que pagar uma compensação ao pessoal que emprega devido a seus acordos, não faz as economias necessárias em termos de despesas.
Segundo o relatório do Tribunal de Contas, o consumo de combustível dos veículos nos caminhos-de-ferro ascende a TL 536 milhões. No entanto, existem diferenças entre esses veículos em termos de custos de combustível. Alguns veículos economizam 5 por cento como resultado do uso adequado, enquanto outros não prestam atenção a isso e as ferrovias sofrem danos de combustível. De acordo com o relatório, se as auditorias necessárias sobre as ferrovias, custos de diesel, 5 poupança por cento será fornecida e o orçamento público 27 milhões de dólares serão salvos de perda.
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