As rodovias farão 15 cruzamentos até Belek

As rodovias vão construir 15 cruzamentos até Belek: A 13ª Diretoria Regional de Rodovias, que iniciou duas interseções no Gazi Boulevard, aumentará o número de cruzamentos em ponte na rota de 30 quilômetros entre Iller Bank e o entroncamento rodoviário de Belek para 15. Espera-se que uma encruzilhada, cada uma custando 11-12 milhões de liras, alivie o tráfego da cidade.
A 13ª Direcção Regional de Estradas de Rodagem iniciou as obras do Gazi Boulevard na sua área de responsabilidade, na Estação Industrial e nos cruzamentos de Kütükçü com Varsak, conhecido por Município de Kepez. Ambos os cruzamentos estão sendo reconstruídos pelas Rodovias. O tráfego fluirá sobre o eixo leste-oeste com a ponte a ser construída. Ele avançará da parte inferior na direção norte-sul. Dizendo que o Município Metropolitano se reuniu com eles para o entroncamento de Varsak perto do Município de Kepez, o 13º Gerente Regional, Şenol Altıok, disse: “Eles têm projetos. Há uma demanda por um cruzamento de 3 andares. " disse. Altıok informou que as negociações continuam para a construção do cruzamento no sentido norte-sul sob o solo, como uma passagem de nível acima e uma ponte sobre ele. Altıok afirmou que planejam concluir os cruzamentos, cujos custos serão de aproximadamente 24 milhões de TL, até o final deste ano e colocá-los em serviço.
Şenol Altıok explicou que as obras de interseção não será limitado a eles, de acordo com as medições feitas por 35 mil veículos por dia entre o Banco de Províncias e Belek sobre o comprimento das interseções no 30 quilômetros estrada longa será reorganizada. 15 na estrada registra que existem projetos de interseção Sixok, Iller Bank, Calli, o aeroporto e interseções rodoviárias Isparta estão em serviço, a construção da interseção de Kutukçü e Varsak disse. Altıok, estado, TEDAS, ovelhas, Aksu, EXPO, Gebiz, Northern Ring Road, Kocayatak e Belek interseções do trabalho do projeto, disse ele.
As rodovias serão implementadas por meio de projetos a serem financiados pelas interseções orçamentárias centrais e serão construídas de acordo com as características da região. Por exemplo, a reconstrução da junção do aeroporto será construída na forma de um trevo. O custo médio de um cruzamento varia entre 11 e 12 milhões de libras.
A TRANSFERÊNCIA DO GAZİ Boulevard
Afirmando que não há pedido de transferência do Gazi Boulevard, que fica na cidade, para o Município Metropolitano, Altıok sublinhou que o Anel Viário Norte, que será licitado em Ancara em 13 de junho de 2014, deve ser finalizado para que sejam tomadas providências nesta matéria. Afirmando que a era não pode vir à tona antes que a estrada de 37 quilômetros seja concluída e colocada em serviço, Altıok disse: “Quando o Anel Viário Norte estiver concluído e concluído, Gazi Boulevard será paralelo, então podemos transferi-lo para o município. Só podemos entregar um eixo porque seguramos a estrada por nossa própria conta e risco. Tentaremos cultivar o anel viário do norte até a EXPO. Mas provavelmente a próxima conexão da área EXPO pode permanecer depois de 2016 Afinal, mesmo que vamos entregar este lugar, pode ser que demore 3 anos no mínimo.

Seja o primeiro a comentar

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.


*