Eles viraram a ponte de 17 mil toneladas em 106 graus: um evento que poderia ser chamado de 'maravilha da engenharia' aconteceu na China recentemente.
Há mais de uma estrutura de 'maravilha da engenharia' no mundo. Essas estruturas, que foram construídas para diversos fins, gastando grandes quantias de dinheiro, surgem como resultado do trabalho de longo prazo de engenheiros, arquitetos e construtores. A construção de alguns edifícios é bastante diferente de outros. Podemos citar isso como um exemplo do viaduto ocorrido em Wuhan, China.
O viaduto 17 de mil toneladas, que foi realizado de forma diferente devido à passagem de uma via férrea de alta velocidade no lado inferior, foi construído paralelamente à ferrovia e, em seguida, foi conectado à estrada principal ao girar 106 graus.
Foram necessários aproximadamente 15 minutos para conectar a ponte 90 de largura de medidor à estrada principal.
Esse método foi usado pela primeira vez na Ásia e pela segunda vez no mundo. Este método foi usado pela primeira vez em 1968, quando a Ponte Kingsgate foi construída na Inglaterra e a ponte foi virada 90 graus.
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