Moradores de Izmir se acostumar com o novo sistema de transporte urbano

Os moradores de Esmirna estão se acostumando com o novo sistema de transporte urbano: o projeto do Redesenho de Sistemas de Transporte de Yeniden, que foi encomendado pela Diretoria Geral do Eshot de İzmir Metropolitan Municipality, começou a mostrar seus efeitos. Enquanto o número de passageiros no sistema ferroviário aumentou, houve um alívio significativo no tráfego urbano. Funcionários da ESHOT disseram que após o processo de harmonização, as vantagens do novo sistema serão vistas com mais clareza.
A fim de reduzir a densidade de tráfego na cidade, encurtar os tempos de espera nas paradas e aumentar as alternativas no transporte público, o projeto do Redesenho de Transportes de Yeniden visa um por um. Com o novo sistema criado pelo estudo acadêmico anual 4 e a análise dos dados de embarque de cartões inteligentes, o fluxo de tráfego foi aliviado nas principais artérias nos centros urbanos desde o primeiro dia. O levantamento das linhas de ônibus que terminaram em Basmane e Gumruk e a introdução de serviços de anéis proporcionaram o fim da turbulência nessa região. Com o desaparecimento da incerteza devido ao movimento prolongado de longas filas, a espera a longo prazo nas paradas terminou.
A Direção Geral da ESHOT atuou como uma equipe completa do Kadro “contra os problemas que podem surgir durante a fase de adaptação do Projeto de Redesenho de Sistemas de Transporte de Yeniden. Todos os tipos de interrupções foram imediatamente intervencionados com os ônibus mantidos prontos nos centros de transferência. A equipe de plantão serviu o dia todo para direcionar os cidadãos para os ônibus certos e para fornecer informações sobre as mudanças nas linhas e rotas. Cartazes de informação foram pendurados nas estações, veículos de transporte e estações de transferência e folhetos foram distribuídos. Pessoal especializado no terreno, ESHOT Direcção Geral do Centro de Comunicação Pública 320 0 320 número de cidadãos respondeu a todas as questões sobre o novo sistema. No primeiro dia, a intensidade e os distúrbios de pequena escala em certos centros não se repetiram no segundo dia devido à aclimatação dos cidadãos ao novo sistema.
Os funcionários da Direção Geral da ESHOT afirmaram que o sistema ainda está em processo de adaptação e disseram: imiz Depois de alguns dias de adaptação, nossos cidadãos verão as vantagens deste sistema concretamente por causa da mudança na ordem em que estão acostumados no transporte público. Claro, pode haver interrupções em alguns pontos. Examinamos detalhadamente os fluxos de dados para todas as regiões. Nós intervimos em lugares onde há problemas imediatamente ”.
Com o novo sistema de transporte, o uso do sistema ferroviário tornou-se mais ativo. O número de passageiros do IZBAN aumentou em 4 por cento desde o primeiro dia. Após o novo regulamento da Direção Geral da ESHOT, o número de linhas diminuiu de 341 para 287 e o número de barramentos no tráfego diminuiu de 1.488 para 1.396. No entanto, "mais vezes" foram fornecidos. O número diário de serviços aumentou de 12 mil 379 para 13 mil 884.
No sistema antigo, os tempos 06.00-09.00 foram usados ​​para a linha 89. Este valor atingiu 1212 mil 4 durante todo o dia. Com o novo sistema, o número de veículos passando em um minuto foi reduzido pela 16 em Şair Eşref Boulevard, 72 em Fevzipaşa Boulevard e 35 em Gazi Boulevard.