Kocamaz: Pegue o sistema de monotrilho Mersin por transporte público

Kocamaz: O Sistema Monotrilho de Mersin deve ser construído por transportadores públicos. O prefeito do Município Metropolitano de Mersin, Burhanettin Kocamaz, afirmou que é sua prioridade construir o Sistema Monotrilho, que ainda está em fase de ideia, por quem faz transporte público e ganha dinheiro com isso, e disse: “Porque o pão será dividido entre eles. “Queremos que se unam, utilizem o crédito se necessário, implementem este sistema e continuem a usufruir dele”, disse.

O prefeito Kocamaz explicou ao repórter da İHA sua opinião sobre o Sistema Monotrilho, que foi aberto à discussão para resolver o problema de transporte da cidade. Afirmando que o Sistema Monotrilho está em fase de ideia, Kocamaz lembrou que as pesquisas realizadas revelaram que o problema mais importante da cidade é a infraestrutura, seguido pelo problema de transporte. Observando que existem mais de 400 microônibus circulando pela cidade de Mersin, Kocamaz disse: “Não se vê mais microônibus nos países desenvolvidos do mundo. Estes precisam ser transformados em transporte público mais disciplinado e mais suave. “Trouxemos isso mais uma vez à atenção de todos no comunicado que fizemos na semana passada sobre o Sistema Monotrilho”, disse ele.

“O SISTEMA DE TRILHO DE SOLO AUMENTA AINDA A CONFUSÃO”
Afirmando que estão a fazer pesquisas para encontrar uma solução para o problema de transporte da cidade, Kocamaz afirmou que as estradas de Mersin são estreitas e que a construção de um sistema ferroviário subterrâneo pode aumentar ainda mais o actual caos das estradas e causar problemas. Kocamaz enfatizou que estão considerando o transporte de cima, ou seja, o Sistema Monotrilho, como alternativa, e disse: “Então nossas estradas continuarão a ser utilizadas na posição atual. Claro que nada é certo, mas ficará mais claro nos próximos dias. Já estamos investigando isso. É uma escolha pela estreiteza das estradas. Claro, isso será discutido um pouco mais. “Já organizamos a reunião nesse dia para que os cidadãos pudessem ser informados e as organizações não governamentais pudessem ver o que estava a ser feito”, disse.

“NOSSA PRIORIDADE É QUE QUEM COME PÃO NO TRANSPORTE PÚBLICO FAÇA ESSE TRABALHO”
Afirmando que as impressões da primeira reunião foram positivas, Kocamaz sublinhou que estão a considerar a implementação do Sistema Monotrilho o mais rapidamente possível, após decidir sobre a viabilidade do projecto e obter as autorizações dos Ministérios. Kocamaz disse: “Espero que o concurso para isto seja concluído em 2015”, e acrescentou que se concentraram em 3 métodos diferentes para a implementação do sistema. Kocamaz disse que já haviam realizado uma reunião com dirigentes de cooperativas e câmaras que tratam de transporte público e sugeriu que primeiro construíssem o Sistema Monotrilho, e continuou: “Eu disse a esses amigos: 'Venham e façam vocês mesmos'. Este é um projeto de menor custo, muito saudável e que não causará acidentes. É uma escolha que decorre disso. Espero que eles façam isso. Minha prioridade são os transportes públicos. Pois o pão deles será partido. Afinal, existe pão. Se eles próprios fizerem isso, continuarão a comer aquele pão. Mas se outra pessoa conseguir, outra pessoa compartilhará desse pão. Se o fizerem, poderão usar microônibus como coletores de cima e transportá-los em monotrilho no Boulevard Gazi Mustafa Kemal. Oferecemos essa sugestão. É nossa prioridade garantir que o sistema de monotrilho seja construído por quem faz o transporte público nesta cidade e ganha a vida com isso. “Esperamos que o nosso pensamento principal seja que os nossos cidadãos que utilizam o transporte público se unam, utilizem o crédito se necessário, para implementar este sistema e continuarem a aproveitá-lo a partir de agora”.

Afirmando que os outros dois métodos são o modelo construir-operar-transferir ou o município fazê-lo sozinho, Kocamaz disse: "Não é um projecto que não possa ser realizado como município, mas a minha prioridade é que os nossos cidadãos que estão actualmente envolvidos no negócio de transportes e ganhar a vida com isso devem se unir e fazer isso."

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