Falha técnica no metrô de Ankara

Falha Técnica no Metrô de Ankara: O metrô de Çayyolu não pôde ser alcançado entre as estações de Ümitköy e Koru devido à falha de sinalização no período da manhã. Aqueles que querem ir para Kizilay foram transportados de Koru para Umitkoy por anéis, e do Umitkoy para Koru por ringle. Enquanto isso, a densidade na entrada da estação de Ümitköy afetou negativamente o tráfego da estrada Eskişehir.

No início da manhã, a direção do ônibus para os passageiros na direção do ônibus, o trem não estava trabalhando no grande choque. Os passageiros pegaram o ônibus público para a estação de Ümitköy e depois o trem esperando para ir até Kızılay. Passageiros vindos de Kızılay e querendo ir para a estação de Koru também foram transportados por ônibus circulares, e houve densidade na estação de Ümitköy. Autoridades e ponto de transferência de informação da defesa dos funcionários defendendo o debate entre cidadãos e funcionários, enquanto a polícia interveio, alguns passageiros fizeram a ação, fechando o tráfego Eskişehir Road. Com a intervenção das equipes, a falha foi corrigida no 09.55. Em uma declaração feita pelo Município Metropolitano, enquanto fornecemos informações técnicas sobre o mau funcionamento, özür Pedimos desculpas aos nossos cidadãos por esta falha devido a razões não disponíveis e agradecemos a sua compreensão ”.

ACESSÓRIO DE TRÁFEGO

Devido ao colapso da linha do metrô, houve interrupções no tráfego da Eskişehir Road. Devido à interrupção do tráfego, ocorreram acidentes materiais. Após a confusão, um membro da imprensa trabalhando em um jornal local foi espancado.

INCLUINDO TRILHOS

Levent Gok, deputado do Partido Republicano do Povo, lembrou que os vagões tinham inundado antes e disse: hm Embora tenhamos perguntado a razão para o uso de vagões expostos a inundações, eles não nos responderam. Isso afeta o sistema de sinalização, afeta os trilhos e os problemas causados ​​pelo alagamento dos vagões geralmente fazem com que o metrô de Ankara-Ümitköy não funcione corretamente. ”

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