Quando será aberta a Estação de Trem de Haydarpaşa: A reforma da Estação de Trem de Haydarpaşa, que foi gravemente danificada pelo incêndio em seu telhado, iniciada em 1 de fevereiro de 2012 ainda está em andamento. Então, a estação Haydarpaşa será aberta para voos YHT? Quando vai começar a servir? aqui está o último caso:
A histórica Estação de Trem de Haydarpaşa, que foi severamente danificada pelo incêndio devido ao trabalho de isolamento em seu telhado, está passando por uma renovação completa. O TCDD deu o primeiro passo para a renovação do edifício da Estação de Haydarpaşa em 10 de novembro de 2010.
Funcionários do TCDD, que se candidataram à Universidade Técnica de Istambul, decidiram realizar as obras de melhoria dos arredores próximos que atraem os passageiros da estação, como as salas de entrada e de espera, especialmente o piso do telhado, que apresenta muitos problemas de construção, uma vez que a Estação Haydarpaşa não é utilizada.
O incêndio ocorrido no telhado do prédio da estação em 28 de novembro de 2010 acelerou o processo de restauração do prédio histórico de 106 anos.
O TCDD atingiu a fase final das obras de restauro da Estação Ferroviária Haydarpaşa, que não foi operada devido à renovação das linhas suburbanas no âmbito do Projecto Marmaray. O Departamento de Imóveis e Construção da TCDD deu um passo para concluir a reforma da Estação de Trem de Haydarpaşa realizando uma licitação em 28 de janeiro. No âmbito do restauro a efectuar, será efectuada a remodelação da cobertura do edifício da estação e efectuada a limpeza e manutenção exterior. Adicionalmente, foi referido que a marcenaria de madeira do edifício será renovada de acordo com a original e a renovação, iniciada em fevereiro de 2012, será concluída em 500 dias.
Embora os meses 34 tenham passado desde o início da renovação, o trabalho ainda não está concluído.
ESTAÇÃO HAYDARPAŞA SERÁ ASSIM
O projeto de restauração da estação de trem de Haydarpaşa foi aprovado. De acordo com o projeto aprovado pelo Conselho de Monumentos, o Trem de Alta Velocidade Haydarpaşa será usado como uma estação, bem como atividades culturais.
Direção Geral dos Funcionários da Administração de Estradas de Ferro do Estado (TCDD), a estação não será um hotel ou centro comercial, será usado como estação YHT, a estação após a restauração da estação de trem de alta velocidade e atividades culturais serão utilizados como o centro diz.
O gerente geral do TCDD, Süleyman Karaman, afirmou que estão preparando um plano de zoneamento para proteger a estação de trem de Haydarpaşa e disse: “O primeiro andar da estação de trem de Haydarpaşa, que faz parte da estação de trem, permanecerá. As pessoas não querem que seja outra coisa. Não é outro andar da estação, diz 'Apenas não toque naquela estação'. Também não vamos tocar ”, disse ele. Karaman disse: “A Administração de Privatização abrirá uma competição e terá o voto do público. “O que for escolhido, será licitado.
Karaman anunciou que a linha Adapazarı-Haydarpaşa, que foi parada no âmbito do Comboio de Alta Velocidade entre Ancara e Istambul, há dois anos, servirá entre Arifiye e Pendik a partir do novo ano.
SERÁ TOTALMENTE FEITO
O projeto prevê a restauração do telhado danificado pelo fogo, bem como uma área de exposição, sala de conferências, refeitório, consulta, escritórios, arquivos e banheiros.
Teto e parede gesso e tintas serão renovados. Manutenção e reparo de elementos de madeira serão feitos. Peças sujas e cobertas de musgo nas fachadas externas serão limpas por métodos apropriados. As pedras quebradas, perdidas e destruídas serão fornecidas e reparadas.
A Estação de Trem Haydarpaşa deve ser reaberta em maio de 2015.
A HISTÓRIA DE HAYDARPAŞA GARI
Sultão Otomano II. Sua construção começou em 30 de maio de 1906, durante o reinado de Abdülhamit. A estação ferroviária de Haydarpaşa, que foi concluída e colocada em serviço em 19 de agosto de 1908, foi construída em 1908 como a estação inicial da linha ferroviária Istambul - Bagdá.
A Estação de Trem Haydarpaşa é a principal estação de TCDD. No lado da Anatólia de Istambul, KadıköyPode ser encontrado em. Nos últimos períodos do Império Otomano, os serviços Istambul-Damasco-Medina (Ferrovia Hijaz) também começaram a ser executados, além da Ferrovia Bagdá.
Uma grande parte do edifício foi danificada como resultado de um incêndio de sabotagem em 1917 na munição no armazém da estação durante a Primeira Guerra Mundial O edifício reconstruído tomou sua forma atual. Em 1979, o vitral de chumbo do edifício pelo mestre chamado O Linneman foi danificado devido à explosão e ao calor que ocorreu como resultado da colisão de um navio-tanque chamado Independenta com um navio ao largo de Haydarpaşa. Foi amplamente reparado em sua forma original em 1976 e, no final de 1983, foi concluída a restauração de quatro fachadas externas e duas torres.
O telhado desabou devido a fogo pesado no telhado em novembro 28 e 2010. sólido tornou-se inutilizável.
No âmbito do Projecto de Comboio de Alta Velocidade Ankara-Istambul, a 1 foi suspensa do comboio nacional durante um período de 2012 desde Fevereiro 24.
Estação Ferroviária Haydarpasa