Governador Özdemir inspecionou a ferrovia Baku-Tbilisi-Kars

O governador Özdemir fez um exame na ferrovia Baku-Tbilisi-Kars: O governador do KARS, Gunay Özdemir, fez um exame na ferrovia Baku-Tbilisi-Kars (BTK), que está em construção, e afirmou que as alegações de 'construção interrompida' eram infundadas.
O governador de distrito de Arpaçay, Faruk Erdem, o prefeito de Arpaçay, Erçetin Altay, foi acompanhado pela viagem e investigação, o gerente de projeto da BTK, Kayserşah Erdem, deu informações ao governador Günay Özdemir sobre os estudos e o projeto. A operação Baku-Tbilisi com 836 quilômetros de extensão na seção de 79 quilômetros da linha ferroviária de Kars na Turquia, apontando para continuar, apesar do envolvimento dos presidentes do projeto de inverno Kayserşah Erdemir, Turquia, Geórgia e Azerbaijão com a fundação em Kars em 24 de julho de 2008, descartando o projeto 289 milhões Ele informou que aumentará para 838 mil liras.
Parabenizando a equipe que trabalha apesar da queda de neve, o governador Günay Özdemir afirmou que o projeto da linha ferroviária BTK será colocado em serviço no final de 2015. 'BTK parou a construção' afirma enfatizando que é infundado e funcionando - a Turquia é a Geórgia concentrada na fronteira que representa o governador Ozdemir, ele disse que a ativação da linha ferroviária em primeiro lugar que o planejado 1 milhão de passageiros. O governador Özdemir disse: “O processo de concretagem nos túneis foi concluído em 40 por cento. Os estudos continuam no período de inverno. Cortar e cobrir túneis na região de Kars também foram concluídos. A seção de 79 quilômetros de terra na Turquia ficamos um pouco curtas. No total, 700% do projeto de US $ 83 milhões foi concluído. Isso mostra que grande parte do projeto e o trabalho árduo real foram concluídos, e apenas as partes relacionadas à fabricação a serem feitas nele permanecem. Depois que o BTK estiver concluído, İpekyolu será ativado novamente. "Este não é apenas um transporte de Kars a Baku, ele conectará Pequim a Londres", disse ele.