O sonho do trem rápido de Antalya foi finalmente real: o deputado do AK Party Antalya Sadik Badak, disse que o sonho acelerado do povo de Antalya é real no final do sonho.
Fornecendo informações sobre o estado mais recente do projeto de trem de alta velocidade, que desempenhará um papel importante no aumento do potencial turístico e comercial de Antalya, o deputado Sadık Badak do Partido AK Antalya disse que a linha Antalya-Istambul beneficiará o mundo dos negócios e a linha Antalya-Kayseri beneficiará o setor de turismo.
IMAGINAÇÃO FOI REAL
Lembrando que a esperança deles era apenas se conectar a Istambul via Eskişehir quando eles partiram em 1994, Sadık Badak disse: “O projeto da linha Eskişehir-Kütahya-Ayfon-Keçiborlu-Antalya foi concluído. Este projeto é mais sobre frete e transporte doméstico de passageiros. É uma alternativa criada para transportar o potencial turístico local em Istambul e na região de Mármara para Antalya com segurança e conforto. Outro aspecto importante disso é que Afyon, Isparta, Burdur, Bucak e Antalya conectam as zonas industriais organizadas (OIZ) ao Porto de Antalya. “É uma linha que permitirá não só importar e exportar cargas dos OIZs, mas também outros granéis como mármore, clínquer, cimento e cereais formados na região chegarem ao Porto de Antalya.
PRIORIDADE KEÇİBORLU
Afirmando que o projeto Antalya-Eskişehir consistirá em 4 etapas, Badak disse: “Exigimos que Antalya-Keçiborlu seja construído primeiro. Se cada etapa durar dois anos, depois de concluída a nossa, as cargas de toda a região serão conectadas à linha convencional em Keçiborlu e as cargas de toda a região começarão a desembarcar no porto de Antalya. Nesse sentido, exigimos prioridade ”, disse.
CONTRIBUIÇÃO AO TURISMO
Afirmando que a linha Kayseri-Nevşehir-Konya-Manavgat-Antalya será uma linha prioritária para passageiros, Badak disse: “É uma linha que antecipa o transporte de turistas estrangeiros que vêm de Antalya para Konya, Nevşehir e Ancara. A viabilidade deste projeto foi entendida em termos de engenharia e seus projetos foram concluídos. Os projetos de implantação agora serão licitados. Este projeto irá garantir que 20 por cento dos 20 milhões de turistas que chegam a Antalya sejam transportados para a Anatólia Central todos os anos no âmbito do turismo de crença, cidade, natureza e história. Assim, mais valor agregado pode ser obtido com os turistas que chegam ”.
10 METER TUNNEL ON DAY
Afirmando que o Ministro das Relações Exteriores Mevlüt Çavuşoğlu e seus deputados acompanharam de perto a questão nos Ministérios dos Transportes e Desenvolvimento, Badak explicou as razões para o longo cronograma do projeto da seguinte forma: “Ambos os projetos levarão 3-4 anos após seu início. Na verdade, pode terminar em um ano e meio na planície. Mas existem túneis muito longos por aqui. O progresso máximo da broqueadora de túnel por dia é de 10 metros. Quando você avança abrindo 10 metros de túneis até 10 mil metros por dia, o tempo inevitavelmente aumenta. Em outras palavras, a máquina de cavar túneis determina o tempo. "
1000 DÓLARES POR PESSOA
Ressaltando que com a ativação da linha Antalya-Konya-Nevşehir-Kayseri, um movimento turístico terá início na Anatólia Central e uma nova oportunidade de pacote turístico será fornecida às agências de viagens. Nosso estado pretende aumentar seu gasto per capita de 750 dólares para mil dólares. Em nossa meta de turismo para 2023, 50 milhões de turistas e 50 milhões de dólares em receitas de turismo. Para isso, precisamos aumentar o gasto per capita para mil dólares. Eles receberão os turistas em Nevşehir, Ürgüp, Göreme, Konya e Ancara por 2 dias, e eles terão visto a cultura da Anatólia e a história da Turquia, permitindo-lhes gastar mais dinheiro ”.
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