Jornal de bonde não precisa fantasia

O jornal Tramway não é uma necessidade, mas uma fantasia: O Conselheiro do Município Metropolitano do CHP, Akyüz, disse: "O dinheiro que sai do bolso do cidadão com o jornal 'Tram' distribuído no sistema ferroviário é de 52 mil liras por mês".
O Membro do Conselho Municipal do Município Metropolitano, Erkan Akyüz, criticou as palavras do Secretário Privado do Município Metropolitano, Sefer Arlı, na reunião do Conselho Municipal Metropolitano: "Samulaş está prejudicando por causa do transporte acima de 65 anos".
O Membro do Conselho Municipal do CHP Metropolitan Erkan Akyüz criticou as palavras de Sefer Arlı em janeiro na conferência de imprensa que ele deu na reunião da Assembleia do Município Metropolitano CHP: "O transporte de cidadãos com mais de 65 anos prejudica Samulaş". Akyüz disse: “A lei do transporte público para cidadãos com mais de 65 anos é uma decisão do Parlamento e do Conselho de Ministros. “Não cabe a nenhum governo local mudar isso”, disse ele.
HÁ LEI PARA MAIS DE 65 ANOS
Ele avaliou a questão do transporte público, que as pessoas estavam curiosas nos últimos dias e os vereadores do CHP apresentaram ao parlamento uma questão parlamentar. Akyüz disse: “Apresentamos uma pergunta parlamentar ao Sefer Arlı, que conectou a ética de danos de Samulaş no parlamento de janeiro e os cidadãos com mais de 65 anos de idade a viajar muito porque são gratuitos. Estas palavras do Secretário Privado do Município Metropolitano, Sefer Arli, que declarou que o sistema ferroviário estava danificado, são inaceitáveis. Cidadãos com mais de 65 anos não podem cobrar pelo transporte. O município não tem o direito de cobrar taxas para maiores de 65 anos. Este é um direito concedido pelo Conselho de Ministros. "Nenhum conselho local vai mudar isso", disse ele.
O OPERADOR MUNICIPAL DEVE SER UM AUDITOR
Akyüz disse: “É muito pequeno para os cidadãos com mais de 65 anos de idade usá-lo gratuitamente. Com a salvação disso, ele não pode ser salvo desse dano. Ele expressou em todas as plataformas que era por causa dessas despesas fantasiosas. Um deles é o jornal Tramway, publicado pela Samulaş. Como sempre dizemos, o município não deve ser operador. Os municípios devem ser apenas as instituições que fiscalizam esses negócios. Dissemos que não há necessidade de imprimir um jornal chamado Tramvay em Samsun. O Sefer Arlı oficial de Samulaş perguntou "Quanto custa este jornal?" nós perguntamos. Na reunião em que passámos esta questão, Turan Çakır disse que o custo do jornal eléctrico 'Samulaş' ronda as 300 mil liras, e o rendimento arrecadado com anúncios ronda as 400 mil liras. "Temos um lucro de 100 mil liras anuais."
O PROCESSO DE CONCURSO NÃO É DE UM ANO, 7 MESES
Afirmando que o concurso foi realizado quando o jornal Tramway iniciou as suas atividades e que a empresa vencedora do concurso recebeu serviços como fornecimento de papel, aquisição e impressão e distribuição por 05.06.2014 mil 314 liras em 960, Akyüz afirmou: “O prazo declarado por Sefer Arlı não é válido por um ano. Válido de 23.06.2014/22.01.2015/8 a 314/600/300. Verificamos que o custo da licitação foi de 600 mil liras para 600 meses, não um ano, e quando se estendeu por um ano inteiro atingiu cerca de 130 mil liras. Ou seja, o serviço não sobe para 440 mil liras por ano, mas para aproximadamente XNUMX mil liras. A empresa, que recebeu um concurso da Samulaş, também anunciou o concurso e comprou papel por XNUMX mil XNUMX liras, mais o custo do sistema ferroviário de XNUMX liras. Sefer Arli disse: "Esperamos que ele nos esclareça se houver erros ou erros em nossos cálculos."
SAMULAŞ ESTÁ DISTRIBUINDO JORNAL TRAMVAY
Embora a distribuição do jornal do bonde deva ser feita pela empresa que concedeu o concurso, Akyüz criticou que Samulaş deve ser feito pelo oficial de segurança e disse: "Embora a distribuição do jornal do bonde deva ser feita pela empresa que ganhou o concurso, é feita pelo oficial de segurança de Samulaş, que trabalha no município. Esses jornais distribuídos são jogados nos locais. As autoridades municipais estão espalhando o dinheiro dos cidadãos de Samsun. Embora a impressão, distribuição e barbante pertençam à empresa que ganhou o concurso, o oficial de segurança da Samulaş pode ser distribuído. Essas pessoas pensam que somos cegos, surdos e mudos. Enquanto estão pingando óleo, acham que vamos ficar calados aqui na prefeitura. Mas nós, como membros do Conselho Municipal do CHP, somos responsáveis ​​por buscar os direitos dos órfãos que não têm penas. Nosso interlocutor são as autoridades Samulaş no município metropolitano. Tenho certeza que se cavarmos abaixo disso, muitos mais problemas surgirão ”.
PROCESSO DE CONCURSO PARA FINALIZAR AMANHÃ
Informando que o processo licitatório do jornal Tramway em Samsun terminou em 22 de janeiro de 2015 (amanhã), Akyüz alegou que o dinheiro que saiu do bolso do cidadão com o jornal Tramway no sistema ferroviário em seus últimos cálculos chegou a 52 mil liras por mês. Akyüz disse: “Cada vez que o sistema ferroviário é usado, nossos cidadãos têm que ser parceiros em um custo adicional de 52 mil TL por mês. Como membros CHP da Assembleia, seremos contra todas as questões que consideramos erradas ou incompletas e apoiaremos as questões que consideramos corretas ”.