A Bombardier assinou um acordo com um parceiro local para produção na Turquia: Planejando tornar a Turquia um centro de produção, a Bombardier assinou um acordo com um parceiro local para a fábrica.
A fabricante canadense de trens e aeronaves Bombardier escolheu seu parceiro local para a licitação de 80 trens de alta velocidade do TCDD, para a qual está se preparando há cerca de um ano. O chefe de vendas de trens de alta velocidade da Divisão de Veículos Ferroviários da Bombardier na Turquia, Europa Oriental e Oriente Médio, Furio Rossi, disse: “Nos encontramos com muitas empresas e escolhemos o parceiro mais forte. “Não podemos divulgar o seu nome por razões estratégicas, mas posso dizer que pretendemos investir mais de 100 milhões de euros na fábrica”, afirmou. A empresa pretende fazer da Turquia sua base de produção caso consiga a licitação do TCDD.
A Bombardier Transportation atende mais de 100 países com mais de 60 mil veículos em todo o mundo. A empresa, que produz soluções regionais com um total de mais de 38 funcionários, anunciou um faturamento de 500 bilhões de dólares em 2014. A Bombardier, que atua em sistemas de transporte metropolitano e leve sobre trilhos na Turquia desde 20.1, acompanha de perto todas as licitações de sistemas ferroviários na Turquia. O chefe de vendas de trens de alta velocidade, Furio Rossi, disse que, como empresa, a questão em que mais se concentram atualmente na Turquia é a licitação de 1986 trens de alta velocidade do TCDD. Ressaltando que, assim como a Bombardier, atenderão todas as demandas do TCDD, Rossi disse: “Estamos nos preparando para esta licitação há cerca de um ano. Para isso, é necessária uma taxa de localização de 80%. Tivemos reuniões com muitas empresas. Mas descobriu-se que apenas algumas delas seriam potencialmente empresas adequadas para a nossa estrutura de parceria. O importante é não escolher parceiro. Uma empresa que consiga atingir os níveis de qualidade que queremos e estar financeiramente próxima de nós. Não conseguimos encontrar muitas empresas que cobrem isso. Escolhemos o parceiro com quem trabalharíamos e assinamos um acordo. Mas estrategicamente, não estamos anunciando isso agora. Posso afirmar com certeza que escolhemos um parceiro muito forte. Produziremos nossos trens na Turquia com este forte parceiro. Nosso terreno está disponível para investimento na fábrica existente. A Bombardier está fazendo o que for preciso para investir.”
Enfatizando que não é fácil para uma empresa transferir a produção de um país para outro, Rossi disse: “Para isso, o TCDD precisa escolher uma empresa experiente que já tenha feito esse trabalho antes e possa fazê-lo novamente. Não há muitas empresas que realmente fizeram ou farão isso. Claro, a Bombardier é uma das empresas mais experientes neste aspecto. Existem muitos fabricantes que fazem negócios na Turquia, mas não cumpriram as suas promessas. “A Bombardier é uma empresa que sempre cumpriu suas promessas”, disse ele. Afirmando que se deve escolher uma boa empresa pela qualidade do serviço e do produto e que se deve ser mais flexível quanto ao preço, Rossi disse: “O que o povo turco quer é o que importa neste momento. Se você quiser um 'Mercedes', comprará trens de alta velocidade de acordo. Se você olhar para THY, você entrará nos planos de nível mais alto. Ao entrar no THY, você insere um ótimo produto, tanto em termos de qualidade da aeronave quanto de qualidade de serviço. Você deveria ser capaz de pensar a mesma coisa sobre trens de alta velocidade. “Se você quer comprar um produto de qualidade, você paga o preço, mas se quiser comprar uma marca barata, você recebe qualidade em troca”, disse ele.
Produto de qualidade reduz custos
Enfatizando que um produto de qualidade é muito mais econômico no longo prazo, Rossi disse: “O custo de aquisição de um trem representa apenas 3/1 do custo total de operação e de vida do trem. Quando você compra um trem de alta qualidade, ele fica mais barato se você olhar o custo total. “Porque o custo real é operação e manutenção”, disse ele.
Novo metrô C30 Movia economiza energia
A Bombardier Transportation apresentou seu novo veículo de metrô C30 MOVIA na Feira Eurasia Rail 2015, realizada em Istambul na semana passada. Afirmando que o C30 MOVIA aumenta o número de passageiros em 15 por cento e proporciona economia de energia sem comprometer o conforto dos passageiros, Furio Rossi, Chefe de Vendas de Trem de Alta Velocidade do Departamento de Veículos Ferroviários da Bombardier, disse: "A Bombardier, que produz no máximo nível avançado das tecnologias de transporte atuais, coloca a eficiência energética e o conforto dos passageiros no centro de todos os seus processos." colocando-o. Produzido para um ambiente espaçoso e luminoso, o trem C30, quando comparado aos trens do metrô da antiga geração, possui portas adicionais de duas folhas para entrada e saída rápida, uma configuração de assentos de quatro lugares projetada para maximizar a capacidade, conforto e mobilidade dos passageiros, e uma área de assento nas laterais do veículo."Também inclui assentos adicionais", disse ele.
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