Karşıyaka A solução relaxante:Karşıyaka O Município Metropolitano de Izmir, que começou em Mavişehir para o bonde, revisou a rota entre o Anel Viário e a Junção Atakent como "tráfego misto" devido à intensa demanda dos cidadãos. Assim, não haverá estreitamento de faixa para o bonde; vagões e veículos poderão usar a mesma estrada.
O Município Metropolitano de Izmir iniciou a primeira colocação de ferrovias na semana passada Karşıyaka Ele fez uma mudança de projeto para que o trânsito fluísse mais facilmente em uma parte do bonde. Neste contexto, a linha de bonde, que está planejada para ser protegida no canteiro central do Boulevard Cahar Dudayev, será construída sem proteção na rota entre a saída do anel viário Aydın-Çanakkale e o cruzamento de Atakent e servirá em tráfego misto. As autoridades indicaram que a decisão de alterar o projeto foi tomada tendo em conta a avaliação efetuada sobre o aumento do número de viaturas devido à densidade de habitações comerciais da região e seu entorno e da ligação rodoviária da avenida.
Trabalho em andamento
Karşıyaka A Prefeitura Metropolitana de Izmir, dando continuidade às obras no refúgio do meio do Boulevard Cehar Dudayev, que é o trecho de ida e volta de três faixas da rota do bonde, conforme planejado, anunciou que quando a linha do bonde começar a servir, o tráfego na rota fluirá como 3 pistas.
Karşıyaka tramway
Alaybey- do Município Metropolitano de IzmirKarşıyakaA linha de bonde, que será colocada em serviço na rota de 9.8 quilômetros entre Mavişehir, funcionará como uma linha dupla na ida e na volta. Karşıyaka O bonde começará em Alaybey e seguirá o Píer Bostanlı da costa, seguido pela rua İsmail Sivri, rua Şehit Cengiz Topel, rua Selçuk Yaşar e Cahar Dudayev Boulevard, e chegará à estação suburbana Mavişehir próximo às instalações do armazém İzban Çiğli. Com a linha de bonde, İZBAN também fornecerá transporte para balsas e ônibus.
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