Projeto de Travessia da Baía de Izmir: Partido AK O Presidente Provincial de Izmir, Bülent Delican, afirmou que na reunião de Avaliação de Impacto Ambiental (EIA) do “Projeto de Transição da Baía de Izmir”, que foi projetado pelo Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, algumas câmaras filiadas à TMMOB se opuseram ao projeto. Em duas cidades, existe uma estrutura que não quer que os projetos feitos para servir os nossos concidadãos se concretizem ”.
Em uma declaração por escrito, Delican reagiu declarando que havia salas se opondo ao "Projeto de Travessia da Baía de Izmir".
Delican afirmou que o “Projeto de Travessia do Tubo da Baía de Izmir”, que foi desenhado pelo Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, foi realizado em uma reunião da EIA recentemente e que o projeto foi contra nesta reunião.
Alegando que as câmaras afiliadas ao TMMOB também "deram desculpas" para este projeto em Izmir, Delican fez as seguintes declarações em sua declaração:
“O transporte é um dos problemas mais importantes de Izmir. Todos sabemos que o Município Metropolitano de Izmir, principal responsável pelo transporte, não pôde tomar as medidas adequadas a este respeito. Considerando tudo isso, nosso governo fez importantes movimentos de transporte para Izmir. Projetos no valor de bilhões de liras por ano foram implementados por 13 anos. Finalmente, o túnel Konak, que entrou em serviço, é um exemplo importante disso. Infelizmente, vários obstáculos e intervenções no projeto foram tentados por instituições públicas. Atualmente, o túnel está funcionando perfeitamente e servindo aos nossos cidadãos. O custo da Travessia da Baía de Izmir, um dos importantes projetos de nosso governo para Izmir, chegará a 3 bilhões de 520 milhões de liras. Este projeto, Balçova, Narlıdere, Karşıyaka e o distrito de Çiğli, resolverá completamente o problema de transporte dos distritos vizinhos. Isso permitirá que a cidade respire e conecte a cidade de Norte a Sul. No projeto da ponte, que tem aproximadamente 4,5 quilômetros de extensão, será construída uma ilha artificial de 880 metros, túnel tubular imerso de 800 metros e um sistema ferroviário de 16 metros. Uma rodovia completa de 400 pistas e uma rota do sistema ferroviário de 6 pistas serão estabelecidas. "
Argumentando que um projeto tão importante não era desejado e aceito na reunião de EIA, Delican disse: “Aqueles que se levantam antes do início do projeto, aqueles que enganam o público e tentam conduzir uma operação de percepção terão vergonha do que fizeram um dia. Infelizmente, existe uma estrutura que não quer que os projetos realizados para atender aos cidadãos da cidade se concretizem ”.
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