carros de produção doméstica em vez de carros de República Checa: Turquia, enquanto o esforço para desligar o déficit em conta corrente Antalya Município Metropolitano, qualidade e preço na China está ainda preparando para comprar carros de República Checa ao invés de produção nacional de automóveis em Bursa eles não podem competir sugere.
De acordo com as alegações, os representantes do partido no poder deverão treinar o trem de alta velocidade e as rodovias para Antalya EXPO 7 antes das eleições de junho do 2016, e o atual sistema ferroviário (ANTRAY) será estendido primeiro ao aeroporto e depois à área da EXPO 2016. Prometeu fazer o Ministério de Assuntos Marítimos e Comunicações.
No entanto, o ANTRAY 300, que deverá custar aproximadamente TL 2 milhões, incluindo compras de vagões. Não há trabalho de infraestrutura para o Stage Rail System. Além disso, os meses EXPO 2016'ya 9, como um período de tempo, mas o projeto não está claro quando o concurso. Mesmo que a linha 18 Km tenha sido oferecida a partir de hoje, não é possível concluir o projeto antes do ano 1.5. Embora esse seja o caso, o Município Metropolitano de Antália decidiu licitar o vagão 18 em agosto.
MILHÕES DE EUROS PARA A CHECA…
Foi aí que o verdadeiro debate começou. Porque a condição do “contratado para entregar os vagões 6 por mês kon, que foi colocado nas especificações do concurso, fez com que várias reivindicações fossem manifestadas. Além disso, antes do concurso do consultor do Prefeito Metropolitano de Antalya, Menderes Turel, com a fábrica de consultores Skoda'nın na República Tcheca, o evento se misturou. Porque essa situação trouxe as alegações de entrega de ihale para o endereço ihale. O governo está procurando maneiras de fechar o déficit em conta corrente, se essas reivindicações forem verdadeiras no Município Metropolitano de Antália, transferirão milhões de euros para a economia tcheca.
QUALIDADE É DISCUTIDA ...
Enquanto isso, foi sugerido que o Presidente Turel recusasse o convite para visitar as instalações de produção do Silkroad Bugle Tram de Bursa. Mais uma vez, a linha do sistema ferroviário sistemático do Presidente Türel é concluída pelo menos nos anos 1.5. Você pode aumentar o tempo de entrega do carro para o 10. Isso abrirá o caminho para a competição da.
No entanto, se o Município Metropolitano de Antalya usar vagões da marca Skoda usados em Konya e cuja qualidade estiver sendo constantemente discutida, se preferirem Bursa, preço e qualidade serão uma solução melhor. Além disso, milhões de euros permanecerão na economia turca e uma contribuição significativa será feita ao emprego.
Na cidade Bursa Durmazlar Enquanto a qualidade e o preço dos vagões 100% domésticos produzidos pela máquina não podem competir nem na China,… Mais uma vez, a gigante mundial alemã da Siemens, Siemens, construiu seus vagões em Bursa…
Fonte: Serhat TUNCEL - yenidonem.com.tr
Infelizmente, as leis atuais não suportam nossa indústria doméstica, a de3, pelo menos a decisão atual pode trazer uma opção de quinze por cento para a produção doméstica ou uma obrigação de compra doméstica por isso, alterando a lei de compras para isso, não apenas para vagões, mas também para os produtos telefônicos para PC e para a futura indústria doméstica. garantirá que o auto-aperfeiçoamento indígena e o auto-apoio
O município de Konya também comprou 57 vagões da Skoda.
Se você é de bicho da seda, os bondes de Istambul são melhores ..
Tudo virá do exterior, exceto o chassi.