Mapas de ruído das principais províncias foram preparados: Mapas de ruído estratégicos foram preparados em Istambul, Bursa, Izmir, Ancara e Kocaeli causados por fontes industriais, incluindo estradas, ferrovias e portos.
A Ministra do Meio Ambiente e Planejamento Urbano Fatma Güldemet Sarı afirmou que, no âmbito do "Assistência Técnica para a Capacidade de Implementação do Projeto de Diretiva de Ruído Ambiental", foram preparados mapas de ruído de fontes industriais, incluindo rodovias, ferrovias e portos em áreas residenciais em Istambul, Bursa, Izmir, Ancara e Kocaeli.
O Ministro Sarı, em seu discurso na reunião de encerramento do “Assistência Técnica para a Capacidade de Implementação do Projeto de Diretriz de Ruído Ambiental”, enfatizou que o rápido desenvolvimento da indústria e da tecnologia tanto aumenta a qualidade de vida quanto traz problemas ambientais.
O amarelo é um dos problemas ambientais que chamam a atenção para o ruído, ruído, qualidade ambiental e saúde humana impactados negativamente.
Afirmando que a urbanização causou ruído, especialmente nas grandes cidades, aumentando o tráfego de veículos automotores e ferroviários, aeroportos e instalações industriais, Sarı disse: “A maioria da nossa população que vive em nossas cidades metropolitanas é afetada por este ruído. Neste contexto, o objetivo do meu ministério é envidar esforços para que o nosso povo viva num ambiente sossegado e calmo, mais sossegado, saudável e de qualidade, longe do ruído ”.
Ministros Amarelo, a União Europeia sobre os efeitos na saúde humana da exposição ao ruído ambiental que uma diretiva abrangente emitiu em 2002. Relembrando elaborado em 2003 no Programa Nacional da Turquia para a adaptação da diretiva em questão é determinado o objetivo de 2005, enquanto a legislação ambiental que se reflete em julho de 2005 declarado.
Enfatizando que, de acordo com o "Regulamento sobre Avaliação e Gestão de Ruído Ambiental" em linha com a Legislação de Ruído Ambiental da União Europeia, mapas estratégicos de ruído e planos de ação devem ser preparados para fontes de ruído de acordo com os resultados do mapa, Sarı, como o ministério, acrescentou ao programa IPA da UE 2009, "Diretiva Técnica de Ruído para Capacidade de Implementação Ele lembrou que eles sugeriram "Projeto de Ajuda.
PROJETO 30 MÊS CONTINUADO
Afirmando que o projeto começou oficialmente em junho de 2013 e durou 30 meses, Sarı disse que o estudo sob a coordenação do Ministério do Meio Ambiente e Urbanização, Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Istambul, Ancara, Izmir, Bursa, Kocaeli, Erzurum, Gaziantep, Antalya, Adana, Samsun, Ele explicou que foi realizado em cooperação com os municípios metropolitanos de Eskişehir e Muğla e os municípios de Edirne e Nevşehir.
O Ministro Sarı disse: "No âmbito do projeto, foram preparados mapas estratégicos de ruído de recursos industriais, incluindo rodovias, ferrovias e portos nas áreas residenciais de Istambul, Bursa, Izmir, Ancara e Kocaeli, que são 5 cidades principais".
Afirmando que mapas de ruído foram preparados para diferentes fontes de ruído nas áreas piloto em 10 províncias selecionadas e planos de ação também foram preparados de acordo com esses resultados, Sarı disse: “Com os projetos realizados pelo meu Ministério, mapas estratégicos de ruído foram preparados para as áreas urbanizadas de nossas 20 províncias. "Os mapas de ruído elaborados serão usados para identificar áreas problemáticas e para preparar planos de ação contendo medidas de controle."
Afirmando que os planos de ação das províncias onde os mapas de ruído foram elaborados devem começar a ser preparados pelos municípios, Sarı disse: "É importante fazer um planejamento acústico em nossas cidades e levar os mapas de ruído estratégicos preparados para a proteção de áreas calmas e calmas e os planos de ação preparados de acordo com os resultados do mapa nos planos de zoneamento".
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