A nova ordem de tráfego em Halkapınar

A nova ordem de tráfego está sendo introduzida em Halkapınar: o Município Metropolitano de Izmir, que continua a produzir novos vagões para serem usados ​​na rede de metrô em expansão, está iniciando as obras de construção do estacionamento subterrâneo de 2 andares a ser construído em Halkapınar para esses vagões.
O Município Metropolitano de Izmir, que se prepara para estabelecer um estacionamento subterrâneo de dois andares com um investimento de 93 milhões de liras em Halkapınar para vagões de metrô, está iniciando uma nova ordem de tráfego na região na quinta-feira.
Para a construção da instalação, que começará em frente ao Estádio Atatürk e à Rua Şehitler e se estenderá até a área do armazém metropolitano Osman Ünlü Crossroad e Halkapınar, e custará aproximadamente 93 milhões de liras, um novo padrão de tráfego será introduzido na região a partir de quinta-feira, 25 de fevereiro.
Como a Instalação de Armazenamento Subterrâneo, que será construída na Rua Halkapınar Şehitler, tem ligação com a instalação de armazenamento existente, as infraestruturas da 2844 Street serão primeiro deslocadas. Para fazer com que o deslocamento funcione com segurança, a parte da rua 2844 entre a Şehitler Caddesi e a 2816 Street operará em uma única faixa e em um sentido para a Rua Şehitler por aproximadamente 3 meses a partir de quinta-feira.
Konak, Alsancak, Builders Bazaar e Rodoviária na direção de usar os cidadãos de rua 2844 indo para Çınarlı e Mersinli, com o acordo feito, usando a Rua Fatih 2816 Street a partir de agora 2844 pode chegar à rua.
115 pode estacionar vagões
Para a manutenção e armazenamento da frota do metrô de Izmir, que está se expandindo dia a dia, as novas instalações a serem criadas na região a partir da rua Şehitler e estendendo-se até a área de armazenamento de metrô Osman Ünlü e Halkapınar serão construídas com capacidade de vagão 115. Nas instalações subterrâneas de manutenção e armazenamento, que serão construídas em dois andares em uma área total de 1000 metros quadrados, será instalado um sistema de ventilação composto de ventiladores e ventiladores axiais para ventilar o ambiente e evacuar qualquer fumaça gerada em caso de incêndio. Sistema de ar comprimido será instalado para realizar a manutenção de veículos e peças na seção onde linhas elevadas serão feitas para manutenção periódica. Um sistema de lavagem automática do trem será instalado fora da instalação para garantir que os veículos sejam lavados de maneira em movimento. De acordo com os regulamentos nacionais de combate a incêndios, o edifício será construído com sistema de extinção de incêndios de água (sistema de gabinete), sistema de extinção de incêndios (sistema de extinção de incêndio) e boca de enchimento de bombeiros. 15, que fornece a energia da subestação e treina em instalações de armazenamento de veículos subterrâneos. sistema ferroviário também será formado. Além disso, sistemas de aviso de detecção de incêndio, câmera e scada serão instalados na instalação. O estacionamento de vagões subterrâneos, que será fornecido pelo Município Metropolitano de Izmir, custará 3 milhões 92 mil TL.
85 novo vagão futuro
O Município Metropolitano de Izmir, por um lado, trabalha nas linhas Evka 3 - Bornova Center, Buca e Fahrettin Altay-Narlıdere Escola de Engenharia, por outro lado, continua a fabricar 85 novos conjuntos de trens com 17 vagões a serem utilizados na rede de metrô existente com essas linhas.