Linha ferroviária de Zonguldak-Karabuk foi colocada em serviço após revisão

A linha ferroviária Zonguldak-Karabük foi colocada em serviço após a revisão: No Projeto de Reabilitação e Sinalização da Linha Ferroviária Irmak-Karabük-Zonguldak, o transporte de passageiros foi retomado no trecho Karabük-Gökçebey-Zonguldak após mil 265 dias. Os serviços ferroviários, que foram suspensos pela última vez devido a trabalhos de manutenção em 25 de setembro de 2012, fizeram seu primeiro vôo ontem com a participação de AKP Zonguldak Deputy Hüseyin Özbakır e Özcan Ulupınar. O trem de semi-alta velocidade partindo da estação ferroviária de Zonguldak às 07.50h1,5, chegou a Gökçebey em cerca de XNUMX horas, quando parou em cada estação pela primeira vez, quando prefeitos, ONGs e executivos do Partido AK, bem como jornalistas estavam presentes. Na recepção em Gökçebey, a multidão entusiasmada deu as boas-vindas ao protocolo e ao primeiro trem com flores.
ZONGULDAK - KARABÜK 3.5 HORAS
Expressando sua gratidão pela estação ferroviária de Zonguldak estar novamente operacional no primeiro vôo do AKP Zonguldak Deputy Hüseyin Özbakır e Özcan Ulupınar, Özbakır afirmou que a inauguração oficial da estação ocorrerá em abril com a chegada dos funcionários da União Europeia.
Se o Partido AK Zonguldak Adjunto Ozcan Ulupinar sublinhando que na xnumx'nc através Zonguldak Turquia, "Este trem pode ir 6 quilômetros por hora. Consiste em um conjunto de trem a diesel do tipo DMO duplo e estes são os novos vagões. Nós classificar a xnumx'nc neste momento na Turquia. Nenhum ponto em muitos desses carros na Turquia. No entanto, o 140 não pode ir até uma velocidade de quilômetro porque o sistema de sinalização não está totalmente concluído.

1 Comentários

  1. Merhaba
    A próxima etapa é a integração da estação ferroviária do aeroporto em Saltukova, e o transporte de Karabük e Zonguldak para o aeroporto deve ser fornecido e, ao mesmo tempo, voos de Trabzon e ORGI conectados a Istambul Atatürk, Izmir, Antalya e Zonguldak devem ser iniciados por negociação com a Borajet, Sun Express e Pegasus. Veja, Kastamonu conseguiu. Hoje, há expedições de Ataturk e Sabiha Gökçene de Kastamonu. Perto do verão, Izmir e Antalya estão na agenda. Você também pode ter sucesso. Porque sua capacidade e meios de transporte são muito mais convenientes. Reivindique este projeto como Zonguldak-Karabük e Bartın. Além disso, faça um pedido de Bartınlılar Saltukova para fazer uma ferrovia definitivamente para Bartın.

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