primeiro doméstica de piso baixo da Turquia Rail System ferramenta de design

primeiro doméstica de piso baixo da Turquia Rail Design System Tool: primeiro desenho de piso baixo doméstico da Turquia Rail Vehicle A produção começa em Ancara
Bozankaya A empresa iniciou a produção de GNV diesel e ônibus elétricos sob a marca TCV em sua nova localização em Sincan OSB no ano passado e recebeu o Certificado de Registro Industrial em 21.12.2015.
A fábrica, que agora produzirá trólebus, veículos do sistema ferroviário e estrutura de ônibus, entrou em operação em seu novo endereço em Sincan OSB. O Diretor Provincial de Ciência, Indústria e Tecnologia, Vehbi KONARILI, visitou as instalações com o Gerente de Filial Binbaşar KARADENİZ e a partir de 09.06.2016. .XNUMX Bozankaya O Certificado de Registro Industrial foi emitido sob o nome de Automotive Machinery Manufacturing Import and Export Inc.
Bozankaya O AŞ será o primeiro veículo do sistema ferroviário doméstico de piso baixo da Turquia, que pela primeira vez realiza todas as etapas de um bonde, desde a fase de projeto até a fase de produção localmente. BozankayaA empresa foi fundada na Alemanha em 1989 como GmbH e foi estabelecida em Ancara em 2003. Bozankaya Inc. Passou a atuar como empresa e passou a produzir ônibus e trambus a diesel e GNV com marca própria, e finalmente passou a produzir ônibus elétricos e veículos do sistema ferroviário.
Ao vencer o concurso aberto pelo município de Kayseri, deu início ao primeiro projeto de bonde doméstico de dupla face 100% com piso baixo. No âmbito deste concurso, 2 conjuntos (compostos por 30 vagões) de eléctricos serão entregues ao município de Kayseri nos próximos 150 anos. O Veículo Bonde a ser desenvolvido no âmbito do projeto será um veículo bidirecional, com sistema ferroviário 100% rebaixado.
Como se sabe, estes tipos de veículos eléctricos são adquiridos no estrangeiro e utilizados no nosso país. Bozankaya A.Ş. neste projeto; Desenvolve sistemas modulares e inteligentes com soluções planejadas energeticamente e ecologicamente corretas, atendendo ao princípio de emissão zero, causando baixa poluição sonora, proporcionando economia de peso e espaço, alta segurança e conforto, e alta capacidade de passageiros. Nosso país só estará em condições de competir tanto nacional quanto internacionalmente graças a produtos desenvolvidos através de estudos nacionais similares de P&D.
Sobre o bonde Bozankaya O produto desenvolvido pela é o primeiro veículo 100% de piso rebaixado totalmente projetado e produzido nacionalmente. Além disso, pode ser considerado o primeiro veículo nacional em termos de muitas características, especialmente segurança, respeito ao meio ambiente, capacidade de carga de passageiros e piso rebaixado. Além disso, a potência do seu motor está numa posição mais vantajosa em comparação com os seus concorrentes e, embora a capacidade de transporte de passageiros seja de 300 ou menos para produtos nacionais e internacionais, bozankaya O produto terá capacidade para 310 passageiros e seu peso total será de 1,5 a 2,0 toneladas mais leve que os veículos do mesmo segmento. Outro lado é; Embora todas as empresas utilizem a norma internacional de eléctrico EN 12663, as actividades de design de produtos da nossa empresa foram iniciadas com base na norma VDV152 que acaba de entrar em vigor. Desta forma, os direitos de propriedade intelectual são completamente Bozankaya Será obtido um produto baseado no design local e original da empresa.
No exterior, gigantes mundiais do setor como Siemens/Alemanha, Bombardier/Canadá, Alstom/França, AnsaldoBreda/Itália, CSR/China, CNR/China, CAF/Espanha, Skoda/República Tcheca, Hyundai Rotem/Coreia do Sul, Mitsubishi /Japão. Essas empresas operam metrô, veículos leves sobre trilhos (LRT) e bondes em um total de 11 províncias, incluindo Istambul, Ancara, Izmir, Bursa, Eskişehir, Adana, Kayseri, Konya, Antalya, Samsun e Gaziantep, através do Ferrovias e Governos Locais Foram pagos aproximadamente 2.156 mil milhões de euros pela compra de 6.5 veículos, prevendo-se que o mesmo montante seja gasto em peças sobressalentes, mão-de-obra e custos de stock. Considerando que os recursos humanos e financeiros do nosso país são quase inteiramente transferidos para o exterior no sector, os esforços das nossas empresas nacionais neste sentido são muito importantes. Nosso objetivo é evitar compras de importação com esses projetos e realizá-los com recursos locais e nacionais.
Bozankaya Lacunas que o Projeto Bonde preencherá no setor:
Como resultado do projeto, irá preencher as lacunas do nosso país no domínio dos sistemas ferroviários ligeiros, Bozankaya Permitirá ao nosso país estar em posição de competir com empresas estrangeiras neste domínio e reduzir a dependência externa do nosso país. Além disso, com a experiência e infraestrutura de I&D adquiridas com este projeto, será possível passar para o setor do metro e do comboio de alta velocidade, o que será um grande ganho para o nosso país.
Dado que o sector dos veículos de transporte público é um sector grande em si, a produção dos seus sistemas, a produção de peças de detalhe em sistemas mecânicos/electromecânicos durante o projecto, ou a sua compra pronta a partir do exterior terá naturalmente um impacto positivo no relevante subindústria. O eléctrico Kayseri proporcionará um valor acrescentado muito significativo neste sector e contribuirá significativamente para a localização dos produtos utilizados como importação no nosso país e, portanto, para a redução de custos. Graças a estas unidades produzidas, o potencial de exportação aumentará e os sistemas que possam substituir seus equivalentes estrangeiros estarão disponíveis em nosso país, em vez de serem atendidos pela importação do exterior a preços elevados. Ficará comprovado que também pode ser produzido.
Dado que o sector dos transportes públicos é um sector grande em si, cada novo projecto levará ao início de novos projectos.Não se deve esquecer que uma das questões que tem sido enfatizada no plano de desenvolvimento do nosso país nos últimos anos é Doméstico, Inovador e Produção Verde, e este projeto contribuirá diretamente para o princípio 3Y.Bozankaya Inc. A empresa é um projeto inovador que irá contribuir para a indústria de Ancara, além de liderar uma questão nacional, alinhada aos objetivos do país.