Um Primeiro no Mundo no Projeto Ferroviário Ankara Sivas

A primeira no mundo no projeto da Ferrovia Ankara Sivas: No projeto da Ferrovia Ankara-Sivas, que está em construção pela Doğuş Construction, o convés de 90 metros a ser construído pela primeira vez neste projeto será fabricado de uma só vez. No projeto da Ferrovia Ankara-Sivas, que está em construção pela Doğuş Construction, o deck de 90 metros a ser construído pela primeira vez neste projeto no mundo será fabricado de uma só vez.

Projeto da Ferrovia Ankara-Sivas, Kayaş-Kırıkkale (Seção I) As Obras de Construção de Viadutos, que a Doğuş Construction continua a construir, estarão no canteiro de obras do Gerente Geral do TCDD em 23 de junho. İsa Apaydınİsmail Hacımurtazaoğlu, Gerente Geral Adjunto do TCDD e Başar Karaman, Chefe do Departamento, fizeram uma visita.

O gerente geral do TCDD, Apaydın, visitou o canteiro de obras e recebeu informações das autoridades sobre a situação mais recente. No Projeto da Ferrovia Ankara-Sivas, a construção dos viadutos Kayaş-Kırıkkale (Seção I), a construção do convés com MSS começou em 2 de maio de 2016. Com o MSS2016, que iniciará sua primeira fundição em agosto de 90, após quatro fundições, será a primeira vez no mundo a fabricar um deck de 90 metros com esse sistema.

Tender por Doğuş Construction ganhou em fevereiro 2014, sobre 290 milhões o valor da proposta do Projeto de Ferro Ankara-Sivas, Kayas-Kirikkale Cross (Seção I) viadutos trabalhar em CNS System (Sistema de pontes móveis) foi aprovada.

Dentro do escopo do projeto; Como das maiores plataformas do viaduto Maio 2 2016 YHT da Turquia, é aplicado pela primeira vez na Turquia por Doğuş Construção MSS (pontes móveis sistema de andaime móvel do sistema) começou a ser fabricado pelo método. A Doğuş Construction, que segue de perto todos os desenvolvimentos tecnológicos do seu setor, ganhou assim o primeiro passo para o seu setor. Em um futuro próximo, a empresa será a primeira do mundo e também lançará a primeira fase de concreto do deck 90 de uma vez com o método CNS.

anos 50 por mais produtoras de betão pronto em várias salas de aula em todo o mundo Dogus Insaat, um monte de "primeiros" na vida é passado neste projecto, para iniciar o concreto C60 apropriado padrão KGS para usar novamente no concreto plataforma, produzindo a primeira série.

• O comprimento total do projeto, incluindo a construção do viaduto 6.216 será 4 m, será concluído em agosto 2016.
• Quando o projeto da Ferrovia Ankara-Sivas, que é um comprimento total de quilômetros 461, for concluído, o tempo de viagem será reduzido para 2 horas 51 minutos.
• A linha está programada para ser concluída no 2018.