A linha BTK Railway funciona a toda velocidade

As obras da linha ferroviária BTK continuam a todo vapor: as vigas do viaduto do córrego Kars estão sendo instaladas.
As obras na linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars continuam ininterruptamente. Estão sendo colocadas as vigas do viaduto, que está em construção sobre o córrego Kars.
Com a conclusão dos pilares do viaduto do córrego de Kars, que é um dos dois viadutos da linha férrea que o Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, acompanha de perto e inspecionou durante a sua recente visita a Kars, as vigas começaram a ser colocadas.
É também digno de nota que o trabalho na linha ferroviária BTK, que o presidente Recep Tayyip Erdoğan e o primeiro-ministro Binali Yıldırım chamaram de Projeto Mundial, estavam muito preocupados e estava planejado para ser concluído até o final de 2016, foi acelerado depois que Arslan tornou-se Ministro dos Transportes.
A colocação das vigas do viaduto no córrego Kars, na localidade de Mezra Village, que é um dos dois viadutos da linha ferroviária BTK, que o ministro Ahmet Arslan acompanha de perto, emocionou o povo de Kars. Os cidadãos afirmaram que a linha ferroviária BTK, cuja conclusão estava prevista há muitos anos, chegou ao fim e salientaram que Kars se tornará um centro comercial com a conclusão da ferrovia.
Os cidadãos afirmaram que o Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, era uma oportunidade para Kars e disseram: “Com o Ministro Ahmet Arslan, as obras ferroviárias aceleraram muito. Esperamos que seja concluído e colocado em serviço em pouco tempo. Porque vinculamos tudo a este lugar. Nossos filhos ganham seu próprio pão em sua própria cidade natal. Não há migração em Kars. Com o Centro Logístico, Kars também se desenvolverá economicamente. Agradecemos ao nosso ministro. Expressaram a sua satisfação com o trabalho realizado dizendo: “Espero que todos os projetos de Kars sejam concluídos juntamente com o nosso ministro”.
O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, em declarações aos jornalistas durante a sua visita a Kars, disse que os viadutos eram dois pontos quebrados no projeto BTK.
Arslan disse: “Existem dois viadutos no projeto da ferrovia Baku-Tbilisi-Kars. Este viaduto e o outro viaduto foram os dois pontos quebrados deste projeto. Fizemos uma vistoria nos viadutos há cerca de 1 mês. Constatamos agora com satisfação que as obras dos viadutos prosseguem muito rapidamente no âmbito do calendário anunciado nesse dia. Os pilares dos viadutos estão prestes a ser concluídos e, assim que os pilares estiverem concluídos, os amigos trarão as vigas prontas e as colocarão. “Ambos os viadutos serão concluídos”, disse ele.
Pouco depois da visita de Arslan, foram colocadas vigas nos pés dos viadutos, mostrando que a obra avançava rapidamente.
Estão sendo realizadas obras no viaduto do córrego Kars, na vila de Mezra, e nos túneis localizados e concluídos em ambos os lados.