Anapet aperta o botão para produção de vagões cisterna domésticos

Anapet vagões cisterna domésticos apertou o botão para a produção de: Caminhos de Ferro com o transporte de combustível, que permite as importações cisterna vagão, trouxe até 2020 ano proibição, Anapet os referidos produtos na estrutura de poder local que transportam esses veículos proporcionam decisões de investimento direção de produção na Turquia
Importação de vagões cisternas que fornecem transporte de combustível por via férrea; "Veículos Ferroviários Inscrição e Regulamento de Registro" Localizado na presença de um agente "possível produção no país será importado carga e 1 de treinadores / 1 / 2020 até a data do processo de registro não será" proibição introduzida pelo artigo Anapet destes produtos na estrutura de poder local na Turquia também fez uma decisão de investimento para produzir.
A cisterna que é meio acessível de transporte mais seguro e comparado a estrada, Energia Geral local Gerente de Ertan irrigador afirmando que eles decidiram crescer na Turquia, o Ministério da Defesa e Tupras que carregam suas próprias cisternas, Anapet do total 46 como seus próprios bens vagões cisterna O TCDD alugou vagões cisterna alugados, bem como algumas empresas fora de serviço, disse ele.
Local irrigador Energia Gerente Geral Ertan indicando que a perigosa e transporte de substâncias domésticas e no exterior perigosos e realização de atividades de armazenamento Anapet é basicamente torna o transporte de combustível por via férrea, sobre esta questão a ser coberto na Turquia informou que, de muitas formas.
Atualmente, o Ministério da Defesa Nacional e a TÜPRAŞ abastecem o transporte com suas próprias cisternas no setor de distribuição de combustíveis, BP e OMVPO'un usando uma parte do produto importado usando a ferrovia Irrigação, incluindo esses transportes, incluindo algumas empresas, incluindo a Anapet'in.
Cisterna 46
Afirmando que a Anapet ainda carrega com suas 46 cisternas, Ertan Suıcı disse que o transporte ferroviário é o preferido na União Européia por ser mais vantajoso que o rodoviário em termos de segurança e baixo custo de frete. Ele disse que esforços especiais devem ser feitos a fim de aumentar a participação do transporte ferroviário no transporte total em nosso país, e o transporte de combustível pode contribuir muito para isso devido à segurança e economia, portanto, eles tomaram uma decisão de investimento nesta área, que eles vêem muito aberta ao desenvolvimento no setor de combustível com suas afiliadas por anos. .
Afirmando que a TCDD fez sérios investimentos para o desenvolvimento do setor e que estão atuando nesse sentido, a Irrigação disse, biz Queremos ampliar nossos investimentos de acordo com o investimento a ser feito nas ferrovias ”. Neste contexto, eles querem participar das aldeias de logística recém-estabelecidas, expressando Ertan Irrigation, “Transporte de combustível, transporte de carga seca é um transporte que requer instalação, ou seja, você não pode levar o pacote do produto. Para transferi-lo para os navios-tanque ou outras instalações, são necessários coletores, bombas, tubulações e braços de enchimento adicionais. Em outras palavras, um sistema integrado precisa ser estabelecido.
de clientes sob demanda, Ertan irrigador indicando perto de 100 TCDD cisterna constantemente eles contratam, a proibição de tempo antes que as importações cisterna, eles entraram em uma nova missão para a produção na Turquia, se necessário, disseram que estavam em preparação para investir nessa direção.
Corta custos de frete com estação de transferência em Diyarbakir
Kırıkkale-Yahşi'han'daki sua própria linha de contato, uma estação de transferência completou o investimento, expressando que eles vão colocar em serviço em um curto período de tempo Ertan Irrigação, disse que vai realizar esse investimento em outras cidades. Indicando que eles fornecem serviço com dois depósitos de combustível em Ancara e Diyarbakır, a Irrigação disse que eles forneceram produtos vantajosos com 12 reduzindo o custo de frete graças à facilidade de transferência ferroviária em Diyarbakır e assim contribuindo ao consumidor final para entrega de combustível segura e econômica.