Os andaimes começaram a surgir no projeto de gaivota

Os cais começaram a aparecer no projeto Seagull: Istambul Kabataş construção iniciada na praia Kabataş O Transfer Center Project continua a toda velocidade. Devido à área do cais, cujas asas são projetadas como uma gaivota aberta, o projeto também é conhecido como Projeto Gaivota, e as operações de empilhamento dos cais que se estenderão em direção ao mar continuam sendo expostas.

Do ar, vê-se que os pilares que se estendem em direção ao mar gradualmente começaram a tomar forma. Ônibus do mar, balsas e cais de ônibus aquático serão renovados no projeto.

Kabataş O que há no projeto Transfer Center?

O projeto, projetado pelo arquiteto Hakan Kıran em 2005, foi decidido adicionar o metrô em 2016. A área do cais em forma de gaivota é de apenas mil e 300 metros quadrados. A área inteira é mais de 100 mil metros quadrados com a área verde. A altura do píer é de 9,5 metros. Não é possível para o projeto fechar a silhueta. Haverá unidades para atender às necessidades dos passageiros, como buffets, confeitarias, jornais, vendas de chá e café nas áreas de passagem superior e inferior. Essas unidades também se destinam a garantir a vida do espaço e do espaço. Kabataş Pier, KabataşLinha funicular -Taksim e Mahmutbey, cuja construção começou.Kabataş a linha de metrô será integrada. De acordo com o projeto, a necessidade de um quadrado na região será atendida e um quadrado de 10 mil metros quadrados será criado. Deixará a fita verde no litoral para o pedestre sem interrupção. Dessa forma, calçadas estreitas cercadas por ferro, onde milhares de pessoas estão tentando alcançar o bonde ou o píer, serão uma história.

O projeto é esperado para construir museus, salas de exposições e parques de estacionamento. Está prevista a construção de unidades como buffets, patisseries, newsagents que atenderão às suas necessidades nas áreas de transição abaixo e acima.

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