Karşıyaka 17 veículos de bonde também chegaram

Karşıyaka Os 17 veículos do bonde também chegaram: Konak, que trará um novo fôlego ao transporte público em Izmir, e Karşıyaka O veículo 38 do bonde é descarregado em trilhos. Onde os test drives começam e são amplamente concluídos Karşıyaka Todo o veículo 17 será entregue on-line.

Com os bondes que estão sendo construídos em duas linhas separadas em Izmir, as portas de uma nova era serão abertas no transporte público urbano. Enquanto os trabalhos de fabricação na linha Konak de 12.8 km de extensão continuam rapidamente, os test drives de 9 km de extensão foram realizados desde o início do ano. Karşıyaka A contagem regressiva para a linha começou. Ambos farão uma expedição total de veículos de bonde 38. Karşıyaka testes de produção, montagem e fábrica de veículos 17 para a linha de bonde foram levados ao armazém e às instalações da oficina. Karşıyaka Prosseguem os testes da linha principal dos 17 veículos elétricos pertencentes ao elétrico e a formação dos condutores que irão utilizar estes veículos. Dos 21 veículos a serem usados ​​no Konak Tramway, espera-se que 11 deles cheguem a Izmir. A fabricação e montagem dos 10 veículos elétricos restantes estão prestes a ser concluídas.

Produzido especialmente para İzmir
Os carros de bonde produzidos especialmente para İzmir farão parte do horizonte da cidade, bem como as instalações que trará para o transporte. As características geográficas, culturais, históricas e sociais da cidade foram destacadas como o tema principal dos bondes. Ao criar combinações de interiores, exteriores e cores dos veículos, o objetivo era trazer o passado e o presente de Izmir juntos. O padrão gráfico externo foi selecionado ondulado.

O corpo do carro do módulo 5 produzido para o projeto de bonde de İzmir foi submetido a testes de resistência de carga nas instalações de produção da Hyundai Rotem na Coréia do Sul. Passou com sucesso todos os estágios de produtos nacionais pela primeira vez com a produção de carros de bonde de Izmir começou. Além do casco, equipamentos e materiais, como revestimentos exteriores, assentos e estofados, e ar condicionado também foram fornecidos internamente. Cada um dos bondes com capacidade de passageiros 285 tem 32 metros de comprimento. Há cabines de motorista nas duas extremidades do bonde e há quatro portas 8 em cada lado.