Yapi Merkezi construiu a Estação Ferroviária de Alta Velocidade de Medina: Após a primeira estação histórica construída em 1908 no âmbito da Hejaz Railway, uma empresa turca construiu a segunda estação de Medina Holy City. A estação entregue por Yapi Merkezi, que realizou os primeiros pioneiros em transporte e infraestrutura, servirá 200 mil pessoas por dia. Arábia Saudita Masjid Al Nabawi visitar Presidente da República da Turquia, Recep Tayyip Erdogan, fez observações na Estação Madinah
Construindo as primeiras do mundo em transporte, infraestrutura e contratação geral, Yapi Merkezi construiu a Estação de Trem de Alta Velocidade Medina. A Estação de Trem de Alta Velocidade de Medina, no âmbito do Projeto de Trem de Alta Velocidade Haremeyn de 450, que conecta Meca, Jeddah, Cidade da Economia do Rei Abdullah e cidades de Medina na Arábia Saudita, foi entregue com sucesso. Após a primeira estação histórica construída em 1908 no âmbito da estrada de ferro de Hejaz, a segunda estação da cidade santa de Medina foi construída pelos turcos. Presidente da República da Turquia, Recep Tayyip Erdogan, depois de uma visita ao Masjid an-Nabawi em Medina Edifício Centro Vice-Presidente Erdem visitou o medina Station Arıoğlu e Aplicações recebeu informações do Gerenciador de Mehmet Demirer Geral Adjunto. O Presidente Recep Tayyip Erdoğan recebeu uma placa de agradecimento por sua visita.
Facilita o transporte em Hajj e Umrah
No âmbito do projecto, as estações de metro quadrado 155.000, parque de estacionamento, estação de bombeiros, heliporto e estruturas de mesquitas foram realizadas por Yapi Merkezi. Especialmente durante Hajj e Umrah, o projeto contribuirá para facilitar o transporte entre as duas cidades sagradas. Espera-se que a linha e outras estações sejam concluídas para começar a usar o projeto.
3 construiu 2600 km railway em continentes
A Yapı Merkezi, que vem abrindo novos caminhos no campo de transporte, infraestrutura e contratação geral desde 1965, completou com sucesso 2016 quilômetros de ferrovias e 3 projetos de sistemas ferroviários em 2600 continentes até o final de 41. Fornecendo o transporte seguro de mais de 2 milhões de passageiros por dia em todo o mundo, Yapı Merkezi completou 2016 com o Projeto Túnel Eurásia, que conecta os continentes asiático e europeu pela primeira vez sob o fundo do mar com um túnel rodoviário, e a Ponte Çanakkale de 1915 A licitação foi vencida pelo Joint Venture Group liderado por Yapı Merkezi.
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